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杭州汽配商明年线上开卖同质配件
2015-12-01 09:43:17杭州网

    品质与原厂件相当 价格却更便宜

    你的修车费用可能会降低

    明年初,杭州地区的车主或许就可以在家中点点鼠标,网购由本地汽配商提供的同质配件来修理爱车了。

    早在今年8月26日,交通运输部就在官网上发布关于修改《机动车维修管理规定》的决定。修改版的规定,在旧版基础上新增一款内容:车主、维修经营者可以使用同质配件维修机动车。

    在此决定发布后的3个月,也就是最近,杭州地区有了新的推进动向。此前,车主即使想买同质配件,也会担心在一些不正规的市场商户处买到山寨货。而现在,一些具规模的本地实体汽配商正在紧锣密鼓地准备,打算明年在线上做同质配件,且都提供品质担保。

 

    同质件品质应与原厂件相当

    按照交通运输部的修改版规定,同质配件即是指产品质量等同或者高于装车零部件标准要求,且具有良好装车性能的配件。一般来说,真正的同质配件,品质与原厂件相当,可替换后者,不过价格会便宜很多。

    另据新车讯记者的了解,许多正规维修厂的零配件,目前来源主要有三类。一类是原厂件,指的是整车厂授权委托给第三方零配件供应商生产,经测试与认证后统一供货给4S店销售与安装,可以打上整车的品牌标识;第二类是正厂件,同样也是这个第三方零配件供应商生产,只不过不能贴整车厂家的品牌标识,没能成为原厂件;第三类是品牌件,即牌子货,由市场上相对有名的配件厂商生产。

    近年来,随着汽车行业反垄断的深入,国家有关部门一直在呼吁开放零配件采购,鼓励维修企业发展同质件。

 

    修理厂暂当同质件的“判官”

    事实上,对车主们来说,早就可以在路边修理厂、维修店或是网上买到同质配件,涵盖汽车滤芯、刹车片、雨刮器、车灯、机油、轮胎等全部品类。

    上周,杭州车主陈先生在一家连锁维修店换了机滤,是市面上知名度较高的一个品牌。“商家说这是同质件,那就是了吧,反正我也分不清是正品还是山寨货。我看过产品的背后,写着大众1.4T等字样。”

    虽然市面上有很多同质件的选择,但买到山寨货的尴尬还是时有发生。“从零配件表面看,很难分辨真假,别说是消费者,连专业修理人员都不一定能够甄别,往往要等使用后才知道。”杭州汽修高级技师江德才直言,目前,基本上是修理厂、维修店在进货时暂当同质件的“判官”。“不容易拿到同品质的配件才是维修厂的痛点。零配件的利润几乎已透明,而不合格品造成的返修率增加,会拉高修理店的成本,等于雪上加霜(因为技师的人工成本是最大开支)”。

    有关部门近来呼吁的开放零配件采购,正是为了解决原厂件贵、同质件有假货等问题。

 

来源:都市快报    作者:

记者 郑春苗

    编辑:朱捷    
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