多年来，石祥路一带都是杭州城里汽车买卖交易最密集的区域。在新一轮的发展规划中，她欲借助互联网的东风，实现完美蝶变。这是昨天举办的拱墅区“运河汽车互联网产业招商大会暨发展高峰论坛”上传出的信号。会上，拱墅区首次通报了新出炉的13条支持汽车互联网发展的政策，现场有互联网汽车后市场服务、新能源互联网汽车大数据平台等8个项目签署了合作协议。

    形成“一带一核多点”

    据悉，未来五年，拱墅区将重点对汽车电子商务销售、零配件O2O及后市场智慧化服务、汽车分享经济、智能车联网技术研发和应用、汽车会展业等汽车互联网产业进行扶持培育发展，形成“一带一核多点”的汽车互联网产业格局。

    “一带”，就是以石祥路汽车特色街为基础，向两翼辐射的“汽车贸易产业带”有良好的新车、二手车贸易及售后服务产业基础，在该区域重点培育和发展汽车电子商务、智能车联网等汽车互联网产业。

    “一核”即一个核心产业园，以桥西留用地项目打造汽车互联网核心产业园，总用地约112亩,地上建筑面积约25万平方米。

    “多点”，目前已有：地处石祥路688号的运河汽车互联网产业园，现有建筑面积1.5万平方米；地处石祥路525号的运河汽车电商园，现有建筑面积5万平方米。未来在石祥路汽车特色街区沿线，还将布局多个产业园，为汽车互联网产业的融合、协同和差异化发展提供充足的物理空间。

    13条政策新政瞄准“互联网汽车”

    拱墅区提出，要重点扶持新车、二手车和零配件交易等领域龙头企业打造电商品牌，过互联网手段促成的销量占总销量的50%左右，吸引10家以上商业银行汽车金融中心、保险公司、汽车金融公司落地，五年内拓展不少于20万平方米的汽车产业园物理空间，加大对智能车联网技术研发和应用、汽车智能制造的装备和服务领域的招商引资力度等。

    围绕这些目标，拱墅还重磅出台“八个方面13条产业扶持政策”。比如，对企业在拱墅区购建或者租用办公用房创办汽车互联网产业园，三年最高可拿到1000万元补助。对新入园企业最高给予3年房租补助。组建不少于1000万元的汽车互联网产业风险池基金和政府投资基金，优先支持汽车互联网企业。对汽车互联网企业承办具有国际国内影响力的活动最高给予100万元补助、对行业领军等优质企业实施重点支持等含金量极高的政策内容。