9月16日,19楼网友“wzgdyy19”发帖,说了自己在小区里安装电动汽车充电桩的波折。
网友姓冯,家住东方郡,今年30多岁,今年5月,买了一辆比亚迪“宋”纯电动汽车,除去补贴一共花了20万元。
他本来是委托物业先安装了充电桩,然后再买了电动汽车,结果正常使用到8月份,物业把电表后的充电线剪断了。一桩桩揪心的事也接踵而来。
电动汽车开不来 现在上班共享单车+地铁
冯先生去询问物业,为什么断电?得到的答复是,主要是业委会不同意业主们安装电动汽车充电桩。业委会担心开了一个口子之后,今后几年装充电桩的人越来越多,小区电力容量不够,由此产生安全隐患。
“后来又听说,会在小区商铺门口规划10个公共充电停车位,但电费比较贵,要一块多一度,自己车位上的充电桩,才4毛5一度,而且电动汽车如果越来越多,大家充电还要排队,肯定不方便。”
为了这件事,冯先生先后咨询了社区、区住建部门、电力部门等,前几天,滨江区相关部门工作人员给他回复了,建议他按照杭州市的要求进行审批。
“大概就是先找社区申请,然后让汽车经销商出个方案,再根据方案找电力局审批,之后找物业备案,最后找经销商来装。之前我已经让经销商出了一个方案了,但是物业没有通过,现在要重新出一个方案,不知道到底最后能不能通过……”冯先生有些担心。
冯先生的那辆比亚迪“宋”,已经1个多月没怎么开过了,原本还停在地下车库,因为不能充电,后来他索性把车开到了城北经销商那里。
“起码经销商那里还能充电,我现在上班只能是共享单车-地铁-共享单车这样了,肯定不如开车方便,真要碰到什么要紧事,再去城北拿车,但是这样太折腾了!”
小区不少业主也很关心充电桩 总不能抬着汽车电瓶回家充吧
昨天下午,我来到东方郡,小区分成东区和西区,一共3200多户,地下车库只有一层,两个区都是连通的,一共1700多个地下车位。
在小区地下车库里,其实不止一辆电动汽车,还有业主买了辆特斯拉。冯先生的车位上,没有停着车,车位后面的墙壁上,能看到原本装充电桩留下的四个膨胀螺丝。
冯先生的车位已经空了1个多月了。
“表后已经被断电了,充电桩装着也没用,也就拆掉了。”冯先生说。
小区里同样买了比亚迪“宋”的高先生也遇到了这样的麻烦事,不过他的车还停在车位上,车位后面的墙壁上,也留着充电桩,里面的充电线也都在。
高先生在电话里说:“我和他(冯先生)买车的时间差不多,物业都把表后的电断了,不能充电了。不过我的是油电混动的,他的是纯电动的。我不充电还能开,他不充电就彻底不能动了。”
昨天我在小区里问了几位业主,不少人也很关心装电动汽车充电桩的事情。一位男业主说:“现在电动自行车充电倒不是难题了,电动汽车充电今后肯定也要像电动自行车一样普及的,总不能抬着汽车电瓶回家充吧!”
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