10元的白膜喷点添加剂就成太阳膜，卖3000元；市场上近半太阳膜是假冒伪劣产品，严重的可使人中毒……如今，太阳膜已成为许多购车者的必备品，然而，记者调查发现，汽车太阳膜市场鱼龙混杂，不少商家“打擦边球”大肆生产销售假膜。假冒太阳膜到底是如何披上“知名商标”，轻松逃过质检、工商及交管部门监管，以数十倍的利润“招摇过市”的？

    假车膜散发甲醛

    前不久，湖北黄石的曹先生买了一辆轿车，在4S店的推介下，在黄石鼎圣汽车装饰美容中心以600元的价格贴了市场价近4000元的“雷朋”牌汽车隔热防爆膜（俗称太阳膜）。谁知几天后，贴有太阳膜的车玻璃灰蒙蒙一片，视线不清，险些撞车酿成车祸。后经鉴定此太阳膜为假冒产品。

    警方据此在湖北多地调查发现，买车送太阳膜、低价优惠太阳膜等多是假冒产品，而且有4S店与汽车美容店及维修店勾结，赚取利润。在鄂东汽车市场一汽大众店，销售人员向记者表示，买车赠送1万元大礼包，包括2880元的3M前挡太阳膜，2380元的后挡太阳膜，并由博鑫汽车美容中心贴膜，但问及是不是3M代理商，则支支吾吾说不出来。随行的黄石市黄石港区公安分局刑侦一大队副队长柯贤斌初步鉴定，博鑫汽车美容中心涉嫌销售假冒伪劣太阳膜。

    记者先后走访了上海大众、奇瑞、荣威及长城等多家4S店，销售人员都向记者推荐他们的太阳膜，但问及生产厂商，他们大多避而不答。随后，记者电话咨询这些厂商客户服务热线，都表示并不直接生产太阳膜，具体情况要询问当地经销商。

    柯贤斌介绍，“假冒劣质太阳膜，会散发气味甚至挥发甲醛等有毒气体。不仅影响车内人员健康，更影响行车安全。”

    利润可达数十倍

    警方调查发现，一块薄薄的太阳膜，如果是假冒产品的话，生产成本仅10多元，批发到汽车美容店几十元，卖给顾客时变成三四千元，非法利润达数十倍。

    经过长达三个月的侦查，在公安部的部署下，湖北公安部门找到涉嫌生产销售假冒伪劣太阳膜的汽配城牛膜王店老板林某，后对15名主要违法犯罪嫌疑人进行抓捕。

    初步查明，自2010年以来，林某生产的假冒3M、雷朋、强生等品牌太阳膜，批发销售到湖北60多个县市，以及西安、成都、长沙、重庆等地，涉案金额超1亿元。

    假太阳膜是如何生产出来的呢？民警查到林某的货源大部分来自江西一家薄膜生产企业。这家自称为中国第一家防爆膜生产厂，年销售额超过6000万元，销售网络覆盖全国。简单的生产工艺和普通的原材料决定了假太阳膜的成本低廉，但打上品牌标签后，销售利润非常丰厚。记者从一家涉案汽车美容店的销售单看到，成本价几十元、几百元的假太阳膜，销售价瞬间翻了10倍到30倍不等。

    检测合格率低于50%

    随着汽车的增多，贴膜市场需求量巨大，规范汽车贴膜市场的监管刻不容缓。据某研究机构对市场上销售的太阳膜抽样检测显示，太阳膜的光学性能指标检测合格率均低于50%，远远未达标。

    目前，除《机动车运行安全技术条件》对前挡窗太阳膜有强制标准外，只有可参考的公共安全行业标准和中国标准化协会的推荐标准。柯贤斌告诉记者，他们在缴获林某的假冒伪劣太阳膜后，送至3M、雷朋等厂家鉴定均为不合格，而送至国家道路交通安全产品质量监督检测中心检测，仅前挡膜透光率不合格，两种侧挡膜检测为合格。检测人员表示，侧挡膜没有相应的国家强制标准，只能使用行业标准，各项指标都很低，为伪劣产品留下活路。

    一位业内人士表示，由于鉴别有难度，监管又涉及工商、质检及交管等多个部门，难免出现不愿管理相互推诿的局面。

    武汉汽车行业协会分析师陈志东分析，当务之急是建设全国性强制标准，打击假冒伪劣产品，维护市场秩序。