2月25号，杭州交通经济广播《我的汽车有话说》节目接到浙AKN***的李先生投诉，保时捷（卡宴）四个固特异轮胎全部起皮，当天节目播出后，便有众多车主向我们反映遭遇到同样的问题。截止今天13点，短短几天我们已收到339条投诉，而微信平台上车主的吐槽更是源源不断。

    网友吐槽

    除了微信平台持续升温，我们又发现了一个奇怪的现象，那就是几天前我们在搜索引擎中输入“固特异轮胎起皮”共有约1450000个搜索结果，而如今却只剩下27万多…

    （还好我们之前就截图保存，有图有真相，各位看官您上眼！）

    截屏时间：2月26日

    截屏时间：3月1日

    不要问为什么？也许你懂的……对此，小编也只剩下 呵呵了！

    2月27号，节目组把投诉转交之后，固特异厂家发来回函，索要了车主投诉的信息，说会尽快处理并反馈结果。

    3日下午15：00，固特异厂家再次发来回函↓↓↓

    于先生您好，

    关于您致电固特异客服热线的问题，现回复如下：

    固特异轮胎起皮掉渣全国的到底有多少，几个批次有问题？

    自从有媒体反映固特异轮胎出现此类情况之后，我们就高度重视。我们理解轮胎的外观对于消费者而言同样非常重要，因此本着以客户满意为先得宗旨，公司将尽快妥善处理用户的投诉。

    到底是什么原因导致固特异轮胎出现“问题”？

    胎面出现切削性磨损的成因比较复杂，需要个案分析，但此现象不影响轮胎的安全使用。

    针对这些“问题”轮胎，固特异厂家将会拿出怎样的具体解决方案？需要几个工作日？

    对于收集到的投诉信息，固特异一贯采取主动联系消费者的方式，告知其正确的处理流程。目前我们正在以最大努力，主动联系那些对轮胎有顾虑的消费者，协助其尽快解决问题。消费者也可以拨打客服热线电话4008899885获得协助或了解更多信息。

    固特异厂家的整改措施又是什么？

    胎面出现切削性磨损的成因比较复杂，需要个案分析。但此现象不影响轮胎的安全使用。

    固特异一如既往的致力于提升产品性能和技术改进，确保消费者安全和满意，我们一直在跟踪、收集和研究轮胎产品的市场反馈，不断的对产品进行优化。驾驶者对固特异轮胎可以放心使用。

    今天在节目中提到的消费者投诉，麻烦您通过这个邮箱把用户信息转交给我们，我们会在第一时间协助解决。

    感谢您的来电。

    固特异中国客户服务部

    2015年3月3日

    看到这份回复，小编也是醉了，固特异厂家通篇没一个道歉的意思，都在强调轮胎没有质量问题而且是个案，也不影响安全使用！好吧，那就让我们再来回顾一下！

    专家分析

    轮胎起皮，有两种原因：一是厂家在生产轮胎时，工艺控制（混炼和压出）出了问题。也就是业内人士常说的含硅配方难以控制的情况，从而导致质量出现瑕疵！第二，轮胎的花纹和车型不匹配或道路情况不好，长时间使用也会导致轮胎起皮掉渣。但考虑此事并非个案，所以第二种因素基本可以排除！

    同时，轮胎起皮，会导致轮胎与地面的摩擦力减小，且在遇水地面行驶时，还会影响车辆的稳定性以及制动距离，进而导致制动距离偏长。

    专家都说了，掉皮严重或遇水情况下会影响车辆的稳定性和制动距离！我们退一万步讲即便不影响使用，那么美观呢？为什么别人没有这样的问题？300多位客户投诉算个案？网上事发3年多对用户没有丝毫的解释也能算处理及时？

    那么消费者对于与这样的答复会满意吗？记者也从发给固特异厂家的车主信息中随机选择了几位做了回访：

    浙A0F*** 陈先生 厂家让我去4s店开一份证明再给我处理，我自己开车也有8年了，像一般轮胎磨损，再怎么磨也不会一块一块掉下来，最多花纹磨平。

    浙AAK*** 金先生 我都已经换过一次了，一直很担心这件事，因为轮胎很关键。

    浙A32*** 闻先生 对他们（固特异）肯定有质疑，轮胎出这样的问题，会对安全造成什么影响都说不好的。一开始打电话过来也没告诉我他是厂家，就叫我去4s店做鉴定。

    浙A02*** 郑女士 特别担心，因为我的是辆新车，和同事一家店买的，他买了一年都不到就起皮成这样子。

    浙A61*** 高先生 让我先去鉴定，鉴定完之后要怎么弄也没和我说。我觉得固特异厂家该召回召回该更换更换，如果前期不把这个问题解决，万一出了事，它推脱责任这么办。

    而最早投诉到节目中的浙AKN*** 李先生 已经做完了鉴定并且收到了固特异厂家的回复。至于鉴定结果，您看↓↓↓

    固特异厂家鉴定说，轮胎属于道路意外/刺穿/外伤中的外伤

    备注：

    （一）以上经检查的结果显示非轮胎质量故障，恕无补偿。

    （二）贵用户如需索回胎底，请指定货运行，运费由贵公司负担。

    建议：胎面局部损伤，不影响安全使用。继续使用

    看到这里，小编简直无语了！如果是客户的使用问题固特异为什么还给免费更换？而且全国那么多客户一换就是3年多？固特异董事会是慈善机构？个中缘由也许你已经有了自己的判断…

    杭州交通经济广播评论员山下：

    当我们听到这样的一些案例的时候，自然会想到它们会不会是质量问题，重复不断出现的毛病是不是胎里病？

    我想这样的疑问对于厂家来说应该是一剂清醒剂，提醒厂家不管是检查自己的工艺流程、还是严格自己的质量把控，总之是应该将出现的问题找出原因，予以改进。我们都知道世界上每一次空难事故之后，飞机制造厂家都会参与、跟踪调查，如果有涉及飞机本身的问题，都会进行改进，所以，飞机才会越来越安全。种改进首先是一种态度，如果连态度都没有，怎么能说到给劲呢？

    当然，现在的“厂家鉴定”是非常不合理的。这就跟最近很火的一个关于雾霾的纪录片当中中国石化集团前总工程师曹湘洪先生所说的那样，石化的标准只能自己定，别人不懂。难道我们可以期待轮胎厂家自己会鉴定出他们轮胎的问题吗?

    固特异这个名头不可谓不响，盛名之下，我想除了可以用这样的盛名换来真金白银之外，更加要爱惜的羽毛。因为盛名的获得一定是来之不易。所谓千里之堤毁于蚁穴，小洞不补大洞吃苦，是为经营者戒！

    我们继续向全国的车主发出征集，如果您的车辆用的是固特异轮胎，也出现了起皮现象，请发送“固特异轮胎+车型+姓名+电话”到微信平台“交通91.8”，对于此事，我们将持续关注。