谈到捷豹路虎，相对于其他豪华品牌，进入中国的时间，并没有那么长，而更想不到的是，来到中国，仅仅只有五年多的时间，五年的时间，捷豹路虎也恰好从年销量一万取得了到年销量十二万的出彩成绩，也成为了国内豪华品牌中举足轻重的品牌。而最近，捷豹路虎集团，首当其冲的曝光了3款车型，而里面有两款车型属于国产车型，新款国产揽胜极光以及国产捷豹XFL。

    新车型一，捷豹E-PACE。作为捷豹的第二款SUV，直接对标保时捷的Macan等豪华SUV车型。新车定位方面应该低于F-PACE。而据了解，这款车型共用路虎发现神行的D8平台进行打造。共用平台不但可以降低成本还可以大大的缩短研发周期，预计在2017年将会上市发售。从效果图来看，保持了传统SUV的风格，前脸依旧是捷豹自身的家族化脸谱。

    动力方面，E-PACE会以2.0T的汽油和柴油发动机作为主力动力同时3.0升V6机械增压发动机也会匹配，并且，该车还会推出纯电动版车型。捷豹如果按这种规划，在2020年发布三款SUV车型，捷豹品牌毋庸置疑会在中国市场的销量稳中有升，品牌活力更加持久。

    新车型二，国产捷豹XFL。新车将是继奇瑞捷豹路虎揽胜极光和发现神行后第三款国产车型。从目前国内曝光的谍照来看，肯定是比标准版的2960mm长，目前它的竞争对手宝马5系Li轴距达到3108mm（标准轴距的5系则是2968mm），根据现有的标准轴距长度优势看，国产加长型的轴距不出意外肯定会超过3100mm，外观方面，不会做大幅度的调整，内饰方面，国产捷豹XFL预计将基本与进口版保持一致。

    动力方面，捷豹XFL将延续搭载XF的2.0T发动机和高低两个功率版本3.0T发动机可选。与之匹配的是8速手自一体变速箱。

    该款车型很有可能在四月份的北京车展首发，之前，国产后的路虎极光并没有取得想象中的销量。这主要由于其较高的定价有直接关系。笔者希望，在国产捷豹XFL上市的时候，价格已然不再是阻碍消费者选择的因素！

    新车型三，新款国产揽胜极光。国产新揽胜极光和海外版没有太大区别。外观方面，前脸部分新车换装了蜂窝状的网格设计，雾灯区域则运用了更大面积的黑色蜂窝状网格设计。内饰方面，和现款车型并没有太大的改动，延续了现款车型的设计理念。显然更像是一个小的换代车型。

    动力方面，新款国产揽胜极光将搭载2.0T涡轮增压发动机，与之匹配，9速自动变速器，动力方面依旧和现款车型保持不变。

    此前，现款车型的国产版本，价格成为了最大的争议，对于新款国产揽胜极光，价格毫无疑问，更牵动消费者的神经，所以，一个合理的价格，很可能决定这款车型的最后境况。