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拥堵路段如何跟车不被加塞 保持3至5米距离
2015-03-05 09:58:13杭州网

    随着春节返乡过年的人们归来,北京的“帝堵”模式已经开启,面对各种复杂的交通状况,也只有听听电台的交通广播或者听听轻松的音乐之类的方法可以让等待的时间有点儿乐趣。面对让人烦心的拥堵状况,如何能够更加安全地驾驶?好的跟车技巧对于安全驾驶和省油都是很重要的,下面给大家分享老司机的跟车技巧。

拥堵路段如何跟车不被加塞 保持3至5米距离

    刹车

    在转弯时要提前准备,我们应该在转弯前做好车速调整。万一遇到突发情况,如突然察觉有障碍物,应立即停止倾斜动作,然后制动,待车速稍慢时,再倾斜车身转弯。简单一点说就是,停止转弯、制动、再转弯。另外不少新司机习惯用脚尖轻踩刹车,在一般情况下,这种动作没有什么不妥。但在紧急情况下,就可能无法立即将车停住。这是因为,用脚尖刹车的动作不如用脚掌迅速,能在瞬间将整个刹车踏板踩到底,发挥最大刹车能力。平时要养成用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车的习惯。

    在城市开车,特别是在上下班时间遇到拥堵是很正常的。此时的车与车之间的距离非常小,往往不足3米,车速20~30k

m/h之间,甚至低于20km/h。这时候跟车跟近了容易追尾,跟远了会招致后车的反感。此时跟车要非常缓慢的踩油门,保持车速平稳,手动挡的车尽量采用2档—3档,并随时准备刹车,但右脚不要长时间或频繁放在刹车踏板上。另外,也不要时常踩离合器踏板,这样很容易导致离合器非正常磨损。

拥堵路段如何跟车不被加塞 保持3至5米距离

    跟车

    路上越来越堵,汽车启停频繁,跟车越来越成为技术活。怎么才能跟上前车呢?

    第一,开车不能只盯着前车的尾灯,要尽量向前至少看3辆车,预测前车的动作,才能有时间做出反应。同样,踩刹车也不是看着前车做动作,除了要瞄一眼后车的反应,避免被“追”,还要提前看看左右车道是否有足够的空间,在刹车无效或将被后车追尾的时候,才能及时变线躲避。

    第二,对于前车的每个动作要想想,这么做是为什么——前面的车绝不会无缘无故地刹车、变线、提速。如果临近出口,前车从左向右并线,那可能是要出主路;如果距离出口很远,前车却纷纷并线,那可能是路上出了事故,可以提前做好思想准备。

 

来源:腾讯汽车    作者:    编辑:马国平    
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