杭州市场表现如何？

    单店每月销售30台左右

    随着平行进口车合法化后，也吸引了越来越多的消费者开始关注起这个市场。那么， 杭州的平行进口车市场表现如何？本周，早报记者也进行了调查。

    位于石祥路上的好车惠平行进口车展示中心，自今年2月对外销售以来，已经有不少消费者在此进出。

    相较于一般的4S店，价格优势是平行进口车最大的卖点。在展厅里，记者注意到几乎都是高端越野车，轿车都很少。公司负责人朱继透露，“平行进口车肯定比4S店便宜，一般价格优惠在10%到20%左右。”

    记者找了一圈发现，不少平行进口车的价格确实也相当诱人。以2014款宝马X6为例，美规车差不多75.8万可以提车，而像福特猛禽、林肯MKT等，相比中规车，价格也相差很多。

    “总的来说，各个品牌、不同车型的优惠幅度不同，越贵的车，便宜得越多，而且价格的透明化，也让消费者有了更多的选择余地。”朱继介绍，近期4S店优惠幅度越来越大，如果与官方指导价相比，平行进口车的优势很明显，但现在随着4S店的大幅度优惠，平行进口的优势就被缩小了。

    展厅的工作人员介绍，从2月份成立以来，来店里看车的人很多，但真正买车的人还不是特别多。“现在差不多每个月在30单左右，我相信这个市场还在培育中，一旦消费者习惯了这种消费习惯，肯定会越来越接受。”朱继对平行进口车这块市场还是充满信心。

    售后是“心结”

    价格优势也被缩小

    虽然平行进口车看起来很“美”，但售后问题却是消费者心头的一块心结。

    根据现行规则，在售后问题上，平行进口车还没有纳入到“三包”范围内。尽管国家质检总部相关负责人在去年年末表态正在研究将平行进口车纳入到“三包”范围，但是目前还没有明确的文件出台。

    为了打消消费者的顾虑，平行进口车商一般为会为车辆购置商业售后三包险。

    “我们也是帮消费者与保险公司签订了‘3年6万公里’的保单，也就是在这个期间出现的问题，保险公司会为消费者买单，解除他们的后顾之忧。”朱继说。

    即便这样，也有消费者担心，在维修和保养这块，没有厂商、4S店的售后力量支持，没有官方售后渠道，平行进口车就很难享受到中规车的待遇了。

    为此，有经销商表示，中规车保养也不过是送个一两次，之后仍然是让消费者自己交钱，消费者购买了平行进口车多交个一次两次的保养钱也算不上吃亏。