【新一代R8工程车内饰】

【新一代TT内饰】

　　虽然新一代R8与兰博基尼新款Huracan共享平台，但新一代R8可能会先于Huracan搭载涡轮增压发动机。新一代R8可能会率先使用3升排量V6双涡轮增压发动机，其功率值将与现款R8所使用的4.2升V8自然进气机型类似（440马力/32千瓦/430牛米）；而另外一款动力更大的机型则可能是现款RS6车型搭配的4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率也可能与RS6的调教类似，达到560马力（411千瓦）和700牛米。与所有机型搭配的将是奥迪全新研发的S-Tronic双离合器变速器。

【现款R8】

　　在动力有所增长的同时，新一代R8的车身刚度也有所提升。新一代R8继续采用全铝合金式车身，来自车身结构的优化使得新一代R8的车身刚度与现款车型相比将至少会有30%的提高。而重量方面，新一代R8的车身重量将会比现款车型减轻60公斤，预计新一代R8的车身重量在1350-1400公斤之间。

【奥迪e-Tron】

　　在传统动力R8研发的同时，奥迪以及向插电混合动力的R8 e-tron项目开了绿灯。因此新一代R8将第一次迎来混合动力车型。新一代R8预计会在明年上半年亮相。