在2014巴黎车展上，众多厂商总共推出了60余款新车，为广大车迷以及消费者带来了一场视觉盛宴。巴黎车展是全世界最负盛名的车展之一，而中国则是全球汽车市场增长最快的其中一极，这两者之间则必然有不能忽略的联系。之前，我们曾为大家总结了本次车展上将入华的SUV车型，在此，我们将继续为大家介绍本次车展中将入华的全新轿车(不含MPV及超跑车型)。这其中包含了大众新一代Passat、宝马2系敞篷版、MINI五门版、全新smart fortwo/forfour、全新奔驰AMG C 63、斯柯达新一代晶锐、捷豹XE等。

　　● 大众新一代Passat

　　入华时间：2015年

　　入华形式：合资国产（一汽-大众）

　　新车特点：基于最新MQB平台打造、内饰以及配置改变较大

　　大众新一代Passat（B8)基于大众最新的MQB平台打造，这款车将会在今年年底前在海外正式上市，其也将会在2015年正式在国内投产。根据之前的做法，全新欧洲版Passat（B8）将会由一汽-大众国产，新车将继续被命名为迈腾；另外根据我们之前的报道，新一代美版Passat（NMS）将会在2018年由上海大众实现国产，国产后将作为全新帕萨特进入市场销售。

　　全新Passat在外观上的改变并不显著，前脸大灯与进气口采用了整体式设计，进气格栅依旧采用横向镀铬饰条装饰。新车将使用全LED光源，不过大灯的配置将会根据车型的不同会有所改变。另外，新车的前保险杠也采用了新的设计。在车身尺寸上，全新Passat的长宽高分别为4767/1832/1465mm，轴距为2791mm。

　　『配图为Passat旅行版』

　　全新Passat在内饰上有较大的改变，新车采用了全新的多功能方向盘，仪表盘则采用了一整块12.3英寸的液晶屏来代替。新车中控台上采用了木纹装饰，多处还采用了镀铬饰条进行点缀。

　　『配图为Passat旅行版』

　　配置上，全新Passat也有较大的提升，新车引入了抬头显示系统、车道保持系统、侧面辅助系统（带后方交通预警系统）、ACC自适应巡航、交通拥堵辅助和前方碰撞预警等功能。

　　动力上，全新Passat将搭载多款柴油和汽油发动机。在汽油机方面，其将搭载功率分别为125马力和150马力的1.4TSI发动机、功率为180马力的1.8TSI发动机以及功率分别为220马力和280马力的2.0TSI发动机。

　　点评：作为大众旗下的全球战略车型，Passat一直肩负重任。在国内市场上，大众欧版Passat的国产车型迈腾在同级别车型中一直保持着优异的销售成绩，截止到8月底，今年迈腾在国内的销量达到14万辆之多，仅以较小的差距落后于上海大众帕萨特，但遥遥领先于排在其后的丰田凯美瑞等车型，也算是为一汽-大众交上了一份优良的答卷。

　　此次换代，新车的外观和动力并没有太多的提升，更多的变化集中在内饰和配置上，升级后的新车将更具有科技范儿，不过总体上的变化并没有太大的惊喜。另一方面，作为其主要竞争对手，别克君越、本田雅阁等车型都采取了一定的降价策略，而豪华品牌相关车型的售价也不断下探，在不断蚕食着中型车市场。综合以上几点，我们会发现全新Passat在国内市场将面对更大的竞争压力。其在国内正式上市后会有怎样的表现，让我们共同期待吧。