日前,海外媒体曝光了一组7座版的宝马X1的路试谍照,为了照顾车内更大空间所需,全新一代宝马X1似乎更多参照了X5上的设计风格,新车有望在今年内推出。
不知道是因为照顾车内的空间所需,从依然在伪装当中的宝马X1可以看出,新车将会在尺寸有了不少的增量,而车身上的线条似乎也比现款的车型要硬朗不少,除此之外,测试车还采用了类似LED光源的雾灯,但众所周知,LED的光源特性并不太适合做成雾灯,不知道这是宝马什么新把戏呢?
全新车型在尺寸上的增加或许会让本来已经不算大的宝马X3获得尴尬,尤其是之前还有小道消息称,国产的新一代X1可能会为照顾中国消费者的喜好而加长轴距,这或许就让新一代X1犯下了“以下犯上”之罪。
内饰方面,新一代宝马X1的变化更大,宝马一贯在内饰设计工整硬朗得让人产生距离,而在X1上似乎这种感觉削弱了不少,整体的设计与2系Active Tourer有些类似,没错,其实它是基于改进后的UKL1前驱横置发动机平台打造,现款的基于上一代宝马3系而来的E84后驱即将离我们而去了,有后驱情结的准车主要赶紧入手了。
新一代宝马X1动力阵型展望 |
排量 |
最大功率 |
最大扭矩 |
1.5T三缸汽油发动机 |
100kW(136PS) |
220Nm |
2.0T四缸汽油发动机 |
135kW(184PS) |
270Nm |
170kW(231PS) |
350Nm |
2.0T四缸柴油发动机 |
110kW(150PS) |
330Nm |
135kW(184PS) |
380Nm |
动力方面,新车将会新增一款1.5T三缸涡轮增压汽油发动机,由于与宝马2系Active Tourer采用相同平台,因此可以参照其动力总成,详见上表。 |