◆ 全新皇冠
新车看点:这么多年的中庸,终于能让年轻人多看两眼
昔日中高级的标杆——丰田皇冠现在在德系甚至美系面前显得竞争力相当不足。新一代皇冠将会以全新的面貌再次杀入市场,新车将前期将会采用2.5L自然吸气发动机,共推5款车型。后期皇冠还会增添2.0T动力,将与欧美竞争车型并驾齐驱。
我们配置表中可以获得尺寸和动力等参数。此前我们曾获悉,新车将会在明年农历新年后正式上市,前期车型将会搭载2.5L自然吸气发动机,而2.0T车型将于明年8月份左右推出。
新一代丰田皇冠部分参数 |
尺寸 |
5020/1805/1480mm |
轴距 |
2925mm |
发动机 |
排量2.5L,最大功率142kW(193PS) |
轮胎尺寸 |
255/50 R17 |
整备质量 |
1645kg |
日版第十四代皇冠分为Royal系列、ATHLETE运动系列,以及轴距更长的MAJESTA版本。国产版本依旧是基于MAJESTA版打造。新一代国产皇冠的外观在日版车型的基础上为迎合国内消费者的口味进行了一定的修改,并针对国情对轴距进行了加长,新一代国产皇冠轴距相对日版皇冠Royal车型增加了75mm,达到2925mm。
我们从配置表中可以看出,新一代的丰田皇冠似乎也没有给我们带来什么新鲜的东西,新车将会提供三款轮毂可选,除了最低配的车型,均配备了真皮方向盘、真皮座椅、ACC自适应巡航、纳米水负离子、电动调节座椅等。
动力方面,现款车型上的2.5L自然吸气发动机为入门级动力,最大功率142kW(193PS),最大扭矩为236Nm,后续将引入搭载雷克萨斯NX上的2.0T涡轮增压发动机车型,官方并未公布搭载在全新皇冠上的具体参数,传动系统,这两款发动机将会分别匹配6AT和8AT变速箱。海外高配车型搭载3.5L发动机,但不在国产之列。
新车前瞻:曾经占据主导地位的国内中高级轿车如今早已经被德系品牌掩盖,在涡轮普及的大趋势下,皇冠也终于用上了2.0T发动机,难道8AT不会是卖点么?更年轻的设计使得这款车年轻了不少,但皇冠应有的稳重,却也保留的十分得当。
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