曾在去年北京车展露相，比亚迪首款插电式混合动力SUV“唐”今日公布预售价，于深圳发布。编辑由官方获悉，比亚迪“唐”首次预售仅98台，与此同时还提供两台比亚迪“唐”极速版供其选择。“唐”作为比亚迪“542”战略的第一款车，搭载比亚迪全新三擎动力系统。2.0TI发动机和前后两个电机共同发力，动力表现卓越，同时官方称其百公里油耗仅2升，该车上市后将提供五款车型配置。

　　“唐”搭载了比亚迪全新三擎动力组合，2.0TI发动机及前后两个电机，在混合动力模式下同时发力，迸发出371KW的最大功率和820N m的最大扭矩。官方称其0到100公里加速时间4.9秒，足以和超级跑车的加速性能相比肩。同级别车型动力方面遥遥领先，官方称：比亚迪唐开启了超级SUV时代。

　　定位于中大型SUV的“唐”的车身尺寸为4815mm/1855mm/1720mm，其轴距则达到了2720mm,处于同级别车型主流水平。“唐”共推出五款配置车型分别是全时4驱豪华型、精英型、尊贵型、旗舰型以及极速版车型，值得一提的是极速版车型0-100公里/小时加速4.5秒，比其他车型快0.4秒。

　　丰富的配置“唐”领先于其他对手，12.1英寸超视觉TFT全液晶数字仪表、电子换挡的六速手自一体自动变速器、HID透镜式氙气大灯。安全方面配备了ESP车辆稳态控制系统，并且配有行车记录仪。10.2英寸超大高清电容触摸屏

　　比亚迪“唐”整体车身轮廓与比亚迪S7非常接近，但全新的家族式设计比S7更加时尚。加入了LED光源的全新大灯组，造型棱角分明，设计感强。蜂窝状的中网设计与下方的进气格栅融合成一张凶狠的大嘴，大面积的镀铬装饰对“唐”的质感提升很明显，不仅高挡而且提升时尚度。

　　“唐”的上市只是比亚迪战略布局的起点，2015年是比亚迪SUV车型集中推出的一年，继“唐”之后还将陆续推出“宋”“元”两款SUV车型，同样搭载新能源动力。对新能源的车型的集中推出源于比亚迪对技术创新的不断追求，对新能源技术研发的坚持。近日，在中国电动汽车百人会首届高端论坛上，比亚迪董事长王传福表示对新能源市场非常有信心，中国各大城市限行，限牌已成常态化的今天，新能源车型的未来市场前景广阔。

　　在2014年比亚迪“秦”占据中国新能源车型销量榜首，共销售1.4万辆。比亚迪的SUV车型S6和S7共销售10.5万台。在SUV市场火热的今天，新能源动力和SUV车型双重身份“唐”的重磅推出，为比亚迪这一细分市场增添竞争力。

　　比亚迪紧锣密鼓的部署自己在SUV市场的产品布局，而且主打新能源牌，是对自己技术研发能力的信任。“秦”的热销也是消费者对比亚迪新能源技术的认可，在新能源领域十多年的潜心修炼，比亚迪已经确立自己在新能源领域领导者的地位。