强劲动力，驾控自如

    接下来说说宋的动力表现。轻踩油门就可正常起步，油门踏板的调教也很线性，既不需要踩很大的油门深度，同时也不会感到过于敏感。得益于涡轮增压的介入，比亚迪宋的初段加速没有丝毫拖沓，动力算得上随叫随到，表现让人欣喜，在连续变线体验中感觉车身整体稳定性不错，并且富有一定的韧性。

    驶上高速路段，终于可以释放这套动力总成的全部激情。发动机转速超过2000rpm时，推背感也会随之而来。2.0TI涡轮增压缸内直喷发动机和6速自动变速器配合默契，带来领先同级的151KW最大功率和320N·m最大扭矩输出。挡把的握感舒适，挡位设计行程适中，阻尼设定与吸入感均十分不错，换挡很平顺。

    由于底盘扎实，高速转向时也没有明显的侧倾感。全力制动时，宋自身的悬架行程并不像普遍SUV车型偏长，整体车身姿态保持得很不错，制动出色。特别值得一提的是宋的NVH性能，隔音效果一流，即使开到时速120公里，风噪和路噪都控制得很好，比亚迪的进步确实看得见。