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完善产品检测体系，以百分之百用心换百分之百放心
基于“一切以消费者为中心”的造车理念，上汽还坚持打造国内最领先的安全标准体系，将检测工作贯穿整车生产全过程，产品空气质量不仅远远优于国家标准，还满足最严苛的欧盟法规要求，为家人带来全天候全方位的100分健康安全守护。
在产品开发阶段，上汽建立了《材料规避清单》，确保材料的安全性和工艺的先进性。例如禁止使用EPS发泡、木纤维板、含苯类胶水、含苯类油漆等材料；避免或者少使用高VOC空腔蜡、胶水复合工艺等散发性较差的材料和工艺。通过《材料规避清单》，上汽成为国内首家将选材制度化、规范化的车企。
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同时，上汽自己还开发了一套国内领先的零部件控制标准SMTC 5 300 004(V3) 《轿车内饰零件及材料散发性能技术要求》，对车内气味、雾翳、甲醛、总碳等含量都做出了规定。并通过零件气味、零件VOC、整车VOC等多种测试方法，确保零件及整车空气质量达标。其中，整车气味控制小于等于3.5级，达到媲美大众、丰田等国际巨头的水准。
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在产品量产阶段，上汽形成了预防、巡检、协同管理、处理四位一体的控制策略。一方面，加强对原材料厂商、零部件供应商的管控，将重点供应商进行分级整理，制定“风险零件供应商清单”与“重点零件供应商清单”；要求并帮助一级供应商建立气味控制能力，并建成零件气味AUDIT机制，研究材料气味根本改进的长期方案。同时，对于气味问题零件的影响程度按照流程制定相应措施，通过整改、罚款、受控等方式对气味不合格零件供应商进行管控。
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另一方面，上汽也加强了对零部件及整车的检测与监督，确保百分之百达标。为此，上汽建立了日巡检和定期抽检相结合的机制，在临港及南京工厂建立现场实验室管控现场零件及整车气味，现场实验室专职人员每日进行零件气味检测，并对当天下线车型进行气味检测。另外，上汽还定期对零件及整车进行抽检，及时发现并改进问题。
随着生活水平的提高，消费者对汽车的要求不仅仅局限在高颜值、高动力、低油耗等方面，他们更加注重用车的健康安全。荣威i6很好地顺应了消费趋势的变化，在兼顾世界级造型设计、世界级“蓝芯”高效动力、世界级智能互联科技的同时，还选用了最安全的材料，执行最安全的检测标准，打造出最安全的车内空气品质，满足消费者对家轿安全的诉求，成为名副其实的“家轿跑分王”，给予用户最大程度的尊重和使用价值。 | 
