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威驰FS车身曲线由前灯处延伸至整个车身，直至车尾，与尾灯相互勾连。车体侧面的标志性线条，赋予车身更强的活力与动势，跃动感一触即发。同时，车尾C柱采用隐藏式设计，与周围车窗合而为一，打造出动感的悬浮式车顶效果，在保障充沛的内部空间的同时，使车身更显低俯。流线型组合式后车灯，Air Spats空气动力学设计，更是寓实用于优美之中。
威驰FS长4140mm，宽1700mm，高1495mm，轴距更是长达2550mm，给追求时尚生活的用户预留了充分的发挥空间（其中1.3L MT车型的长宽高是4140mm×1700mm×1485mm）。全系标配的6:4分割可倒式后排座椅，可完全打通后备箱和后排空间，更能轻松装下大尺寸物件，如绿植鲜花、烤炉烤架，为自由生活提供更多选择，让用户尽情玩出趣。
威驰FS除了搭载EPS电子助力转向系统、ABS制动防抱死系统之外，还全系标配了领先同级的主动安全配置，如VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助功能。再加上丰田独有的GOA冲撞吸能式车身和ISO-FIX标准儿童座椅固定装置等被动安全配置，将主被动安全系统有机结合。
威驰FS搭载的双VVT-i NR系列发动机，应用丰田专利的双VVT-i可变气门正时技术，能根据车辆运行的实际状况，对发动机的进气气门和排气气门的开闭时机进行智能正时连续可变控制，在实现燃油充分燃烧、减少排放的基础上，输出强劲充沛的动力。
威驰FS配备的手自一体8速S-CVT超智能无级变速器具有变速范围大、传动效率高、重量轻、体积小等特点。在追求更低油耗的同时，S-CVT超智能无级变速器可随时根据油门踏板的开度及发动机转速做出换挡选择，带来畅快自如的加速感。而手动模式下，驾驶者更能通过“+”、“－”挡操作8个模拟挡位，获得手动换挡的加速体验，进一步提高驾驶乐趣。此外，威驰FS全系车型还配备了同级罕见的TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统，在给用户带来超越同级的驾驭体验的同时，实现更高的燃油经济性。
作为一款全新车型，除了本次发布会之外，威驰FS在金融政策与线下营销等方面为用户带来丰富多彩的活动：例如从3月1日起开启的多项预售购车政策；上市后赞助音乐类城市巡演活动；参加2017年CTCC中国房车锦标赛；此外，3月25日和26日，一汽丰田经销商处也将准备威驰FS的店头品鉴会，希望通过这些活动，让年轻人更好地感受威驰FS全能驾趣先锋的无限魅力。 | 
