一起去武义的队友中不少是故地重游，因为那儿极负盛名的的温泉让他们愿意再次前往。于是，4月22日上午8时，贴着整齐车贴的菲亚特车队一路向南，向车游部落第二站目的地武义进发。
整个车队无维修记录
我们从黄龙体育中心出发，走四桥上杭金衢高速。双跳灯一闪一闪。高速上，有两三支同是自驾游的车队同行，还有奔跑中的菲亚特同根兄弟，闪一闪灯，打个招呼，互祝一路顺风。
要在3个半小时内赶到武义清风寨吃午饭，较久的车程有点无聊也有点累，有好几辆车的同行者都会开车，每到一处安全地带，就有车通过手台报告“要求停车。我们要换人。”7号车的于静是带着女儿来的，女儿在车上补回笼觉，她一个人开车好无聊：“大家说说话，聊聊天，太闷了，都快闷得要睡着了。”大家一阵响应。
尾车上坐着上小学六年级的徐子瀚，对于这次自驾游，最兴奋的非他莫属，爬山爬在第一个的总是他。一路上他一直盯着前方路牌提示，及时提醒他开车的老爸：“距下一个出口还有1公里。”“老爸，这里限速110公里/小时”。徐子瀚的老爸徐良驾龄5年，尾车做得稳稳当当，派力奥跑得也是稳稳当当的，在高速上完全没有发飘的感觉。这家女主人忍不住对我夸起她家的这辆派力奥：“别看派力奥车小，跑起来还是很不错的，又稳又快。”女主人是高中老师，开车经验较浅。一家三口出游，聊风景，也聊起开车经验。行驶了100公里后，女主人看了看油表，计算油耗6L。她对徐良说：“我觉得我开车比你省油。要不换我来开。”徐良不以为然。她有些不服气：“我开车的时候就像出发前商报发的‘省油技巧’上写得那样‘轻加油、轻刹车、早刹车’。车子跑起来也比较平稳流畅。”
11点半，我们准时到达清风寨的山脚下，在当地一个农家饭庄吃午饭。大家的肚子已经很饿了。小店生意很好，上菜的速度跟不上吃菜的速度。空当里，队友之间像聊自家孩子一样聊起了爱车。“你买的是什么车型？”“我的是派力奥。”“那和我们家的一样。”“开了几年了？”于静说：“我那辆派力奥开了差不多4年了，自己也开得省，去4S店做保养的时候，连轮胎、刹车皮都没换过。”6号车徐骥连声附和：“是啊。我那辆西耶那也开了3年半，到目前为止只换了过一个电瓶。没办法，电瓶的寿命就这么几年。”一路打双跳灯开车，他很是心疼：“我的车灯灯泡哟，要少用1年了。”后来我向众车主一问，原来他们都非常呵护自己的爱车，到目前为止，每辆车均无维修记录。
技术总监几分钟换好轮胎 众车主佩服之至
填饱肚子，下午我们要完成清风寨和郭洞两个景区的游玩。
清风寨是近年来当地新兴的一个景点，山比杭州的高，那天时晴时雨，在烟雨朦胧中爬山，所有人都感叹空气的清新和那若隐若现的意境。远处、高处的树和山被雾笼罩着，登上山顶，本想一览众山小，往下一看，却是一片云海，云在飘，云过山尖才羞涩地露出半个脸，煞是美丽。
游完清风寨，我们驱车前往有“江南第一风水村”之称的郭洞。这座有一千多年历史的古村落里住的大多是何氏后代。村东的龙山原始森林满山六七百年树龄的参天大树。村民长寿朴素，如织的游人穿梭在他们村落里。他们生活依旧，门前老母鸡见到人来人往，神闲气定地梳理着自己的羽毛。
将近下午5时，所有队员都在停车场集合。雨已经停了，郭洞门口的停车场泥泞不堪，满地是水汪凼和碎石子。整队完毕，各车按号码次序列队向酒店出发。于静的声音在手台里响起：“3号车，3号车，你的左后胎瘪了。”所有的车停了下来。3号车车主董先生连忙下车查看。车胎好像是被戳破了。随行的浙江意通汽车有限公司技术总监林建全也立即下车，一看，说：“换备胎。”戴上白手套，他熟练地从3号车后备箱里找出千斤顶、扳手，拆下被扎破的轮胎，换上备胎。本来这只是一次简单的换胎，但此事经手台一广播，整个车队都收到了消息，3号、6号、7号、8号、9号、10号的车主纷纷下车来，观摩专业维修师如何换轮胎。原来这些车主基本没有机会换胎，也没换过胎。6号车车主徐骥说他曾经自己换过一次胎，不但花了50分钟，还弄伤了手。林建全换胎时，他们都凑近看他怎么使用千斤顶，怎么卸轮胎，怎么装轮胎。
原来，3号车的轮胎不像大家推测的那样，是出停车场拐弯时被碎石子扎的，而是有一枚钉子深深地扎在里面。有人感叹，幸亏7号车的于静眼睛雪亮，发现得及时。
前后不超过10分钟，林建全已经换好了轮胎。众人佩服得五体投地。有人好奇地问林建全：“你们平时会不会比赛换轮胎？”“嗯，要比赛的。”“那你一定是第一名咯。哈哈……”
一个下午爬了两座山，第二天行程安排的方岩景区也要爬不高不低的山，有些女队员有点望而却步。她们巴望着晚上舒舒服服地泡个温泉。有几位女队员兴致勃勃地想泡遍唐风露天温泉里的22个池。泡完温泉，年轻的小李很满足地说：“酸软的小腿这下舒坦了，肌肉也放松了。”
目睹两场车祸 庆幸自己一路本分一路平安
甜甜美美地睡了一觉后，整个人精神焕发。次日的天气很好，阳光明媚。吃完早饭，车主们早早地到车前做好出发准备。徐骥的爱人董玉琴得空，对其他车发生了兴趣，一会儿看看3号车周末风，一会儿又坐进10号车的派力奥，踩踩离合器，敲敲挡位，对几款车型做比较。
左看看右看看，董玉琴发现10号车的车胎气不足。这下，徐良急了，四下可没有汽车修理厂呀。徐骥闻讯，从自己的车里拿出一个黑盒子，说：“别担心，我有打气的。”这是一台电动充气机，上面还带胎压表。他熟练地把充气机的电源插头接到了车内的点烟器上，并叮嘱徐良别关发动机。其他车主又围过来见识这个“新式武器”。
吃罢午饭，我们结束了所有行程，启程返杭。太阳晒在身上有些热，很多车都开起了空调，不开车的在车上打盹。
突然，我们左侧的超车道上停着两辆车头相向的车。其中与我们同向行驶的蓝色丰田车车头被撞扁，还冒着水汽。看来事故发生不久。另一辆是一辆大货车。再往前开，我们才知道，原来330国道有一段路正在修路，对面来车借道走在我们这边的超车道上。相撞时，蓝色丰田车正在超车道上行驶。车祸就是这样发生的。
1个小时后，头车通知，前方诸暨服务站休息。一到服务站，所有人都钻出车，纷纷议论刚才的那起车祸。“过红绿灯的时候，我看到那辆丰田车超我们的车的。”“它跑得也太快了。”“想起来有些后怕。幸好我们安全保障工作做得齐全，一路守规矩，没超速，还买好了旅游意外险。”众人七嘴八舌。其实在22日我们出发到武义的途中，还遇见过一辆货车因严重超载压断轴承的事故。
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