DSG六速波箱

这台3.2L排量的A3，除了一贯的手自排模式外，更添有DSG换挡模式，有如F1赛车一般，在方向盘后操控挡位的升降，十分方便敏捷。不过，笔者觉得此换挡模式只适合在高速行驶时使用，如遇上弯角较深，当方向盘被转至上下倒转，此时难以用上这种换挡模式，还可能让人手忙脚乱一番，所以一般驾驶时，还是一拉一推的手自排模式比较方便。

奥迪之宝：Quattro四驱系统

奥迪专有的Quattro四驱系统，是欧洲车中的佼佼者，其抓着力与精准的转向让A3好比在轨道上行驶一般，在任何状况的路面上仍能稳如泰山，让驾驶者信心十足。

以40万元人民币的新车价格，这台3.2LA3绝对值回票价。以完美的车架、源源不绝的动力、全天候聪明四驱，再加上气派十足的内装配置，夫复何求？若是您认为三门掀背车始终是少了一点实用性，也别担心，再多等半年左右，五门版的A3便将面市，届时，A3的热潮将推至更高点。 

编后：

本期试驾报告，作者是居住在新西兰的华人。试驾所用车辆也由新西兰当地的经销商提供。奥迪A3是奥迪品牌的A级车（本款3.2L排量的A3，主要竞争对手是一些A级车的运动版，如同门兄弟大众汽车的高尔夫GTI及标致307CC、宝马1系等）。A3以性能优越和做工精良而在欧洲赢得良好的口碑。虽然目前国内没有生产，但我们可以通过它了解到国外对于汽车的价值取向及喜好。