革新性的内部设计
“在对年轻消费者的习惯和品位进行调查时,我们发现大多数人都希望能够搭载一名或最多两名乘客,而且还要保证舒适度,只有很少部分的人才会在少数情况下用到第四张座椅”,在谈到马自达这一主要汽车制造商在推出这款概念车的过程中所做的种种研究时,范?哈郝森说道,“很显然,常规的2+2标准紧凑型双门跑车座位空间有限,从车后行李厢取放物品的空间也很小,不能满足大多数人的需求。所以我们在镝箭的设计中创造出了3+1的结构,成功地解决了上述问题。”
通常,从跑车的左侧门可以上到驾驶座和后座;而与之相对的右侧门作用完全不同。在去除手套箱并最大限度地缩小仪表板的面积之后,设计师得以将副驾驶座的位置相对于驾驶座前移6英寸,从而使得其后的座位能够享受到与前排几乎相同的腿部、肩部以及头顶部的活动空间。
在RX-Evolv和RX-01概念车的基础之上,马自达的设计师们发明了后端铰合式车门,以提高RX-8后座上下的便利性。而镝箭的诞生则证明了在追求为用户带来超出梦想可能的灵性时尚设计的过程中,灵感是完全可能再次闪现的。
为保持车身的圆滑曲线,同时还要使用户得以便利地取放后部行李厢的物品(就这一点而言,镝箭大大优于当前的其他紧凑型双门跑车),范?哈郝森所领导的设计小组为镝箭多设计了一扇右侧门。在前门打开后,轻触按钮开关,即可通过自由滑动的方式来打开或者关闭这扇设计新颖的滑动门。摒弃了马自达RX-8的推拉门设计,镝箭的滑动式附门能够巧妙地缩进到后部车身板中间的空槽中,就像房屋的门框缩进墙中一样。
面向未来的外观及性能
考虑到镝箭创新性的设计样式和内部结构,范?哈郝森领导的设计小组决定将可持续性和可循环性设计引入到这款概念车之中。通过与Sustainable Solutions, Inc(一家在利用工业废料再造高质量消费品方面极为出众的企业,以下简称“SSI”)的精诚合作,马自达显示了事事立足于未来的高明远见。
镝箭的内饰材料采用了由SSI用百分之百的工业废料制成的皮革制品,这些废料大多回收自耐克运动鞋的制造流程。SSI生产的这种皮料能够随意印染,适用于任何颜色以及设计图样,正是符合镝箭设计理念的绝佳技术原料。
马自达镝箭(Mazda KABURA)规格参数
车身尺寸 |
长 |
4050毫米 |
宽 |
1780毫米 |
高 |
1280毫米 |
轴距 |
2550毫米 |
座位数 |
4人 |
发动机 |
型式 |
MZR 2.0升双顶置凸轮轴(DOHC)16气门 |
传动 |
型式 |
6MT |
悬挂系统(前/后) |
型式 |
双叉臂/多连杆 |
轮胎 |
尺寸 |
前轮:245/35 R19 后轮:245/35 R20普利司通Potenza轮胎 |
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