（二）检测篇：出行前检查车辆尤其是轮胎气压

车辆带“病”上路是很忌讳的，尤其是远行，所以在准备出发前要认真检查一次车辆，检查的关键部件包括：刹车、转向、灯光、轮胎、机油和水箱等，其中轮胎气压往往是容易被忽略的。这些环节忽略了一项就可能造成事故，有统计说，高速公路上的事故80％跟爆胎有关。另外有些车存在老化情况，建议，如果对车况没有足够信心，不宜出行。

（三）出发篇：该带的东西别忘带保险卡是一定要带的

各种证件：驾驶证、行驶证、养路费、身份证、信用卡，杭州车还有一个四自工程统缴卡，自不必说了。最要留心的，是一个保险卡。这张非常重要的东西，很多人都会忘记带，实在是很奇怪。这张卡片重要就重要在，出了事故之后，可以马上跟保险公司和交警报出保单号码。事实上，不携带保险卡的车，交警完全有权拖走。

（四）行路篇：不开夜车注意山路

夜间行车，不测的因素很多，所以长线自驾时，尽量避免开夜车。通常情况每天找县级市以上城市落脚，这样住宿餐饮都方便。在行进中，如果下一个城市有可能天黑后才能抵达，宁可找地方先住下来。避免疲劳驾驶，如果感觉到疲劳或瞌睡时，应选择安全地点停车休息，待体力恢复后继续上路，建议长线驾车至少有两个司机轮换驾车。如果想要赢取时间，建议早睡早起，通常情况下经常天刚亮就该上路了，那时路上车少，容易把车速跑起来。

行至山区拐弯路段或视野不好的盲区，一定要减速靠右侧行驶，并提前鸣笛，千万不要超速、超车或驶入逆行车道。驾驶手排挡车辆，要根据车速和上坡道路坡度情况及时换挡，保持发动机合理转速和最佳动力输出；下山时要控制车速，切记不要空挡滑行。

（五）加油篇：出了浙江加油要及时见到加油站就加

长线自驾游多了，有经验的车友总结出了“半箱预警、及时加油”。尤其是到了地广人稀的路段，沿途的汽车服务没有浙江这样密集，有时开很长的路才看到一个加油站，那时如果油不够了，就可能叫天不应、叫地不灵。所以，出省之后，沿路只要见到加油站，有合适的油品就加油。

（六）景区篇：

到达景区后，要将车停到停车场或指定地点顺序停放，熄火后拉紧手刹挂上挡，防止车辆被盗或发生意外损失。最好选择正式开放的景区景点出游，不要因猎奇而野景野游，因为这些地方的道路交通和旅游设施还不具备安全条件和保障，风险较大。

（以上经验由王晓冬提供。拉风车友王晓冬，在最近的3年中，曾自驾游历过福建、广东、江苏、山东、湖南、云南、四川等省；在过去的1年中，他两次开车进入西藏。）