雷诺在亚太地区首次推出Zoe概念车
在缺席北京国际车展6年之后，法国雷诺汽车公司精心为第9届北京国际车展准备了“法式大餐”——共有7款车型激情登场，其中包括在亚太地区首次亮相的Zoe概念车。
雷诺是惟一一家有8款车型在欧洲NCAP安全碰撞测试中获得最高级五星安全评价的厂家。在本届北京国际车展上展示的梅甘娜硬顶敞篷跑车、拉古那和首次与中国消费者见面的新风景二代，都是荣膺五星级安全评价的车型。
本报记者现场拍到的是雷诺的一款概念车——Zoe。这是一款为都市人设计的高端2+1小型轿车。它的独到之处是车门的不对称性设计和“转换”功能。该功能可以记录个人爱好，即通过选择喜欢的音乐、预设座席和后视镜等，来重新打造个性化的驾乘天地。
Mazda先驱概念车全新亮相
从欧洲、北美到中国，马自达的全球销量一路攀升。而与此同时，马自达品牌也日益壮大。“2006年，马自达的销售量突破了历史记录，全年运营利润达到1480亿日元，相当于人民币约100亿元。这将使我们取得前所未有的财务佳绩，再次创下全年营业利润与纯利的两项新高。”来自日本的马自达株式会社副社长、执行役员罗伯特·J·格拉齐亚诺先生介绍了马自达公司近期在全球的发展状况。
马自达汽车株式会社此次参展的不仅包括在亚洲首次亮相的三门掀背式概念车Mazda飒爽（Mazda Sassou）以及在2005年东京国际车展上全球首次亮相即引起关注、搭载转子发动机的四座概念跑车Mazda先驱（Mazda Senku）外，还包括首次在中国亮相的装备有电动伸缩式硬顶的敞篷跑车Mazda MX-5、Mazda5氢转子发动机混合动力车（Mazda5 Hydrogen RE）在内的共计10种车型，参展数量总计达到13辆。
Mazda先驱概念车充分显示了马自达在四座转子发动机驱动跑车研发方面已取得丰硕成果。Mazda先驱承袭马自达在汽车设计方面对视觉冲突元素的成功组合，充分展现了车型对于锐利个性和成熟风格两方面元素的完美结合，其最大亮点莫过于左右两侧宽大的电动侧滑门。
马自达将这种电动滑门命名为“飞翼”，虽然每扇的宽度达到800毫米，但丝毫不影响车身侧面轮廓的美观，并保证了乘客的顺畅进出。
在车型上，马自达创新的转子发动机混合动力架构实现了长轴距以及外观紧凑至最小限度的前后悬架。同时，大尺寸轮胎支撑产生与众不同的漂移感，配合以流畅、大胆且锐利凛然的造型，独树一帜地展现出动感与优雅之间的完美均衡。
| 
