企业宣传、媒体预热，早就闹得沸沸扬扬的北京车展终于将在喧闹声中落下了帷幕。然而，抛开车展本身不说，被高调誉为Ａ级车展的北京车展却在软件和硬件等很多方面凸显出缺位与不足，屡受诟病。
１管理不善
首先是管理不善。第一体现在媒体证的申领方面。虽然主办方事先考虑得比较周到，为了改变以往媒体在展馆门口排队领记者证的尴尬，他们在此次车展前，特别推出了媒体证件网上登记平台，媒体人员可以足不出户就完成登记与申请流程。然而，好心也可能办坏事，由于主办方在一开始采取相当宽松的审批限度，申请记者太多，因此出现了“先到先得”的局面，即一些非媒体工作人员由于早申请拿到了记者证，而一些真正的记者却因申请时间较晚而被拒绝。
２“会虫”横行
第二体现在展馆入口的把关方面。按说１１月１８日是媒体开放日，全部人数加起来也不过６０００人，在１２万平方米的展馆里，应该是相对宽松的。然而媒体日当天，展馆就出现了人山人海、水泄不通的场面，而且，“会虫”满天飞，甚至有“会虫”以领取资料为由公开向记者索要名片。
按说一证一人，各个入口还有保安严防死守，这些“会虫”是怎么进入展馆的呢？经过调查，笔者才得知“媒体证申领入口”就是最大的缺口，正所谓“百密一疏”，说的就是这个理儿。
３设施太差
其次是硬件设施太差。谈到硬件设施，第一就不得不说说厕所的问题。一位媒体朋友这样向笔者描述：“从２号展馆内绕场一周，一直寻到３号展馆，其中误入厂商后台Ｎ次，却依然没能找到正确的五谷轮回之所。”
经过一番寻觅，谜底最终揭晓——厕所零星分布在部分展厅入口附近的单独建筑中，有独立出入口。此外，各展馆间也不规则地分布着疑似公交车的流动厕所。在厕所门口那长长的队伍里面，笔者看见了某汽车集团的老总，他一边挪步向前一边尴尬地笑笑。
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