杭州小客车增量指标7月份摇号刚刚结束，从最开始的45人抢一块车牌，到现在80人抢一块车牌，中签率越来越低。

    如果你想早点开上车，还有另一种选择：只要购买新能源车，不用竞价摇号，就可以直接上牌。

    然而，特斯拉，作为纯电力汽车的国际领头军，此前却被拒在“免限令”之外，只因未在《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》之内。

    不过，记者昨天从杭州市交通局、杭州市调控办证实：特斯拉已纳入杭州免限牌目录，购买后无需竞价或摇号，可直接上牌。

    目前，杭州相关部门正在制定相关政策，很快，特斯拉车主就可以在杭州直接上牌了。

    杭州第一辆特斯拉上牌 和普通车一样需要更新指标

    早在今年6月，就有第一辆特斯拉在杭州车管所上牌，不过，这辆特斯拉车主，是把自己的一辆旧车卖了并生成更新指标，才给特斯拉上了新牌。

    根据杭州限牌政策规定，新能源车上牌不受增量和新增指标限制。那么，作为纯电动汽车的特斯拉，为什么不能直接上牌？

    根据《杭州市小客车总量调控管理暂行规定(征求意见稿)》规定，“新能源车，是指符合工业和信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》所列的纯电动、插电式混合动力或者燃料电池小客车。”

    记者查阅了该目录，发现在小型乘用车的推荐栏中，只有比亚迪、众泰、北汽、奇瑞等少数几款国产车型，没有任何进口车型被列入。

    因此，第一辆上牌的特斯拉不能享受新能源车政策，只能和普通车辆一样，获得指标后才能上牌。特斯拉确定拿下“免限令” 今后上牌无需竞价或摇号

    快充4个多小时电池即能充满，电池充满后续航能力达到400多公里……特斯拉在杭州无法享受新能源车“免限牌”政策，不能不说是一种遗憾。

    不过，记者昨天从杭州市交通局、市调控办获悉，特斯拉目前已纳入杭州免限牌目录，这也就意味着，今后购买特斯拉的车主，无需再竞价或摇号，可以直接上牌。