杭州网讯 在今年广州国际车展上，吉利率全系车型亮相。吉利SUV-GX7系列车型尽管不属这次车展上市的新车型，但在这次展会上打出的“欧洲牌”，着实让参观者眼前一亮。
为提高吉利SUV的市场竞争力，吉利汽车充分发挥沃尔沃技术资源优势，其推出的首款SUV-GX7车型专门送到瑞典去，让沃尔沃的工程技术人员和欧洲专业技术研发机构对其进行了几百项的研究并提出了一系列的改进方法，使其技术性能得以大幅度提升。
据现场技术人员介绍：“吉利GX7采用了前麦弗逊式独立悬架与组合式梯形副车架、后E型多连杆与梯形副车架的悬挂系统。经由欧洲专业人员调校后，吉利GX7日常路面行驶时悬挂系统能够过滤掉大量细小的颠簸，同时驾乘者坐在车内并不会感到悬挂过软带来的起伏以及过硬的不适。在进入弯道时，吉利GX7的悬挂系统侧向支撑十分到位，让车身保持了平稳动态。GX7的底盘表现扎实，能够将有用的路面信息通过方向盘准确的反馈给驾驶者，表现出了良好的通过性和操控性。”
在安全性能方面，吉利GX7配备了“6+1”安全气囊，首次使用膝部气囊与防鞭打座椅，有效的保护乘客的颈部不受伤害。博世最新版本的ABS+EBD，三点式预警安全带，可溃缩式转向机柱，碰撞安全断油，碰撞车门自动开启等技术的应用，使这款车型的安全性能在同类车型中独树一帜。
据悉，自从这款车从“欧洲归来”后，市场销量增速很快，技术优势进一步显现，市场接受度大幅攀升，吉利汽车十月份汽车销量为5.58万辆，同比增长15％，环比增长30％，其中SUV车型十月份销量达到7436辆，同比增长62％，增速列同类车型第一。 | 
