|
丰田RAV4
官方指导价：18.38—27.28万
E-NCAP碰撞测试成绩：★★★★★
在众多五颗星安全评级的SUV车型中，RAV4的总体成绩并不算很高，它并没有一项超过90分的，而且在四项考评中，还有两项只拿到了60分的成绩，但是不管怎么说也是五星级安全，这样就已经不错了。
成人保护：89%
在正面碰撞测试中，车辆对于驾驶员、副驾驶席乘客的保护，算不上特别出色，但是也还是不错的。相比之下，侧面碰撞、侧面柱撞的成绩要好不少。同时，头颈部的保护也是比较出色的。
儿童保护：82%
在正面碰撞测试、侧面碰撞测试中，对于3岁儿童的保护都是合格的。儿童安全座椅的接口兼容性很好，但是中央座椅并没有配备接口。副驾驶席的气囊可以关闭，如果副驾驶席乘坐儿童的时候驾驶员并未关闭气囊，警示信息比较明显。
行人保护：66%
行人保护的成绩对于大多数车型来说普遍都是比较低的，但是RAV4能够获得66%的成绩也并不算差。除了发动机边缘，也就是对行人骨盆位置的保护成绩很差以外，其他部分都可以达到良好的保护。
安全辅助系统：66%
电子稳定控制系统在这款车上是标准配置，这符合E-NCAP碰撞测试的基本需求。前后排都提供安全带未系提醒，限速装置是选配装置。
全新RAV4依然还是一款“全年龄段”的车型，但整车形象确实比老款车型时尚、年轻了不少。与上一代RAV4相比，全新RAV4确实从越野车风格变为了中高档家用车的气质，摘掉“后备胎罩”不仅只是丰田官方宣称的“减重、增加后部视野率”，更意味着它彻底脱离了“兰德酷路泽”的影子，找回自我，重新竖立RAV4城市SUV的标杆形象。
超过1.7米的身高虽说与上一代车型相似，但全新RAV4还是营造出了一副高底盘的模样，2.0L车型的最小离地间隙甚至超过了190毫米，这些数据在同级城市SUV中算是比较突出的，全新RAV4在面容大变之后，还是没有忘记通过性的老传统，而且那些颜色鲜艳的全新RAV4上也全部装备了黑色的塑料护板，还是透出一股“野劲”。
新款全新RAV4具有立体感和层次感的前控制台上使用了大面积的皮革材质，而且深浅的色彩搭配营造出不输于高档SUV普拉多的氛围，这种档次感已经超过了人们的预期很多，可以说这个内饰已经可以成为全新RAV4的一个重要卖点。
自动远光灯控制系统、车道偏离警报系统、盲点监控系统等主动式安全装置虽说已经不是过于领先的功能，但是能够出现20多万的SUV中还属于罕见，而且这些配置的实用性无需置疑，也能够极大的提升RAV4的品质感，而且这也是最令人舒心的。
全新RAV4依然源自卡罗拉平台，但其空间表现已经远远超过了那个原型车，经过对座椅造型的调整，让全新RAV4增加了41毫米的腿部空间，这会让后排空间出现立竿见影的增大功效。
RAV4此次换代的一个最重要的核心便是采用了全新的动力系统，包括采用了全新的2.5L自然吸气汽油发动机搭配6速手自一体变速箱的动力组合，还为更多的2.0L车型的消费者准备了CVT无级变速箱。2.0L的动力系统就足够一般家庭使用，特别是全新RAV4由4速自动变速箱升级为CVT无级变速箱，不仅带来更好的行驶感，而且由于变速比更加合理，从而让油耗随之降低。
| 
