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哈弗、长安、北汽开始玩家族式前脸
2014-12-19 09:09:17杭州网

    提起汽车的家族式前脸,最熟悉不过的就是大众的“套娃”和宝马的“双肾”设计。尽管有人批评产品外观过于相似缺乏个性,但也有人却独爱这种家族式设计。

    这两年,自主品牌却爱上了这样的设计,从长城哈弗系列的大嘴,到北汽的“牛鼻子”,再到长安的流水前脸都成为了其吸引消费者的又一独门武器。业内人士表示,家族式设计固然容易产生趋同化造型,但它同样也容易树立清晰的品牌形象,让人过目不忘,辨识度大大增加。自主品牌敢于大胆采用家族式脸谱的可贵之处是为消费者带来品牌的安全感、忠诚度。

    家族式前脸成为自主品牌杀手锏

    在自主品牌中,主打SUV系列的哈弗可谓是风生水起,H5、H6、H9更是让其收获了不少人的芳心,而其大嘴巴的前脸设计让人印象深刻。自哈弗H6运动款的大嘴巴出世以来,后续推出的每款SUV都是大嘴巴了,从小型SUV 哈弗H1、H2,到最初的SUV王者H5,到在广州车展上市的H9,再到差点夭折至今生死不明的H8,全都清一色张着巨大的嘴巴,彪悍十足。

    无独有偶,北汽无论是D系列还是E系列的前脸设计,也正走在家族化的路上。北汽的标志分布在“牛鼻子”标识两边,双横环绕成圈的镀铬前格栅俨然已成北汽各系车型的家族化的核心要素。

    而长安逸动的前格栅言必称“流水风格”以来,在市场上获得了不少的赞许和成绩,其刚上市的悦翔V7格栅也延续了这样的流动风格,并且更加锋锐,同时笔者可以判断,这样的风格将在长安后续推出的紧凑型家轿上得到传承。

    家族式设计能增加品牌信赖度

    “由于家族式设计辨识度很高,其产品本身传递信息就非常重要,如果产品声誉良好,消费者购买的欲望会加强,因为传递的信息更让人放心,能在一定程度上增加品牌的信赖度。”杭州一家哈弗4S的负责人表示,如今不再是那个随便找款车就能卖得好的时代了,自主品牌车企都争相推出属于自己的“家族化”设计元素,就是为了获得更多消费者的信赖。

    当然,家族式设计本身是品牌建设的一个重要课程,但很显然要想成功就必须要注重传承与细节,比如奥迪的大嘴、宝马的双肾格栅,劳斯莱斯的直立瀑布式格栅都是让人过目不忘堪称经典的家族式设计。当然由于这种高可辨识度其带来的风险同样不容忽视,一旦产品出现负面,其后果也非常严重,因此成功的家族式的设计必须在确保消费者安全感的前提下进行研发和更新。

    业内人士表示,对于自主品牌要不要发展家族式设计,其实现代、起亚汽车近两年的飞速崛起已经给出了有力的答案。不过需要提醒的是,家族式设计的第一前提应该要品质可靠,这点自主品牌需要同步推进,而且必须格外重视。总的来说自主品牌如果立足高品质、产品技术和设计元素与时俱进、注重传承与细节,主力产品运用家族式设计,通过少量个性化产品弥补家族式设计的弊端,家族式设计无疑是十分可取的,这也应该成为自主品牌汽车未来设计的发展方向。

来源:每日商报    作者:胡建国    编辑:朱捷    
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