9月21日,广汽本田第三工厂暨发动机工厂正式投产,首辆下线新车为第三代飞度。据悉,第三工厂初期产能为12万辆/年,未来将达到24万辆/年,届时广汽本田三个工厂将形成年产72万辆的能力。
第三工厂正式投产,产能再上新台阶
今年的车市略显低迷,广汽本田却保持了逆市增长的态势,连续8个月实现两位数增幅。即使是在车市传统淡季的7、8月份,广汽本田终端销售仍分别实现36.6%和48.8%的增幅,领涨合资品牌。在销量稳定增长的局势下,第三工厂暨发动机工厂顺利建成投产恰逢其时。
广汽本田总经理水野泰秀、执行副总经理郁俊与第三工厂首辆下线新车合影
广汽本田副总经理兼销售本部本部长郑衡、副总经理小野重雄与广本首台生产的发动机合影
9月21日,广汽本田第三工厂暨发动机工厂举行了首辆新车下线仪式。首辆下线的新车为第三代飞度(FIT),这台车还搭载了广汽本田发动机工厂生产的发动机。第三工厂暨发动机工厂的投产,标志着广汽本田产能再上新台阶,并且拥有了更完整的生产工艺制造体系,企业竞争力、应对顾客需求能力都将得到质的提升。
智慧工厂树立汽车行业能扩新标杆
与行业内的传统能扩模式不同,广汽本田始终以市场为导向,探索出一条“少投入、快产出、滚动发展”的独特发展路径。广汽本田第三工厂暨发动机工厂也并非简单的产能扩容,而是在继承和提升黄埔工厂、增城工厂环保、品质优势基础上,基于“Smart-SSC”(Smart,即智慧;SSC即Small、Simple、Compact,小型、简练、紧凑)的核心理念大胆创新,打造的一座全新的“智慧工厂”。它实现了“资源占用最小化、效能发挥最大化”,树立了汽车行业的能扩新标杆。
以“创建QCD(质量、成本、效率)体质世界最强的绿色工厂,制造令消费者感动的商品”为愿景,广汽本田第三工厂应用了Honda全球最新生产技术,旨在建成“智能集约型环保工厂”。第三工厂在先进性、生产效率、节能环保等方面,都位居本田全球工厂前列。 |