杭州网讯 6月刚过，又到了各大车企年中盘点的时间。日前记者获悉吉利的销量公告，6月吉利汽车总销量为46,574辆，同期实增长高达41%。2016上半年，累计销售已达280,337辆，同比增幅11%，高于行业增速。值得一提的是，与大多自主品牌在市场中过度依赖SUV车型的情况不同，吉利轿车销量依旧占据了极高比重，不过随着博越和帝豪GS渐入佳境，吉利汽车在SUV市场也逐步发力，表现也愈发抢眼。
作为自主品牌中高端轿车的标杆，博瑞无论是在品质形象上，还是在市场销量上，都扮演着领导者的角色。根据数据，博瑞今年上半年累计销量已达24786辆，月均超过4千辆的市场表现再次印证了博瑞是自主品牌中最为成功B级车产品，成为中国品牌在中高级车市场的一面旗帜。
进入2016年以来，新帝豪已经是唯一能够连续出现在前十的自主品牌车型，继续稳坐自主品牌第一车的宝座。6月，新帝豪销售16969辆，上半年的总销量达106959辆，同比增长6.7%。相信在今年甚至更长时间内，新帝豪仍将继续领跑自主品牌轿车。
同为A级车的新远景其市场表现同样抢眼，该车6月销量为6069辆，上半年总销量达到67925同比增幅高达24%，月均过万辆的市场表现不仅让新远景坐稳了自主品牌前三位置，也为吉利汽车上半年的整体市场表现作出了重要贡献。值得注意的是，新远景在今年上半年惊人的增幅也充分印证了吉利汽车的“精品化战略”，正在让吉利汽车的经典车型重新焕发了强劲的市场活力。
吉利汽车对于老车型产品力的提升功底同样显现在新金刚，自从新金刚上市后，吉利汽车这款经典的A0再次成为了很多消费者首选。6月份新金刚销量为3757辆，上半年销量为35953辆，增长达12.3%。尽管受消费升级等大环境的影响，A0级车型不再像过往一样风光，但新金刚依旧展现出了极强的市场活力。
上半年吉利汽车新推出两款SUV也渐入佳境。随着产能的逐步释放，博越的销量可谓扶摇直上，6月份销量已达8142辆，上市三个月以来总销量已达19211辆，从博越目前的市场热度来看，这款车一旦度过产能瓶颈，月销破万也是指日可待。
而未上市便先火的帝豪GS在6月也取得了不错的成绩，销量达到4600辆。由于帝豪GS目前也处于产能爬坡期，因此市场上呈现出了供不应求的情况，相信度过产能爬坡期后，帝豪GS的销量还能够有很大的上升空间。
应该讲，吉利汽车上半年出众的市场表现一方面印证了吉利汽车在轿车领域领军地位，另一方面也说明随着实施精品化战略以来，吉利汽车从产品到品牌更加深入人心。根据规划，吉利汽车在今年下半年还将推出两款重量级车型：远景SUV和帝豪GL，进而继续提升吉利汽车在SUV和轿车市场中的竞争力，特别帝豪GL作为吉利汽车“精品车3.0时代”推出的全新A＋级轿车，将全面对标合资品牌同级车型，参与到中高端A级车竞争中，助力吉利汽车继续巩固和提升轿车市场自主品牌领军地位。 | 
