高强度钢覆盖达64% 全新Jeep指南者打造堡垒级车身

    消费升级时代，对安全提出了越来越高的要求。在行车安全配置方面，三款车都有着不错的表现。不过，全新Jeep指南者超高强度钢板覆盖率达到64%，使用比例高出同级30%，打造出碉堡级车身。翼虎、CR-V在安全配置上的搭载也不可谓不丰富，只不过在车身强度方面，还是落在下风。当然，我们不希望有事发生，可是，谁不希望万一有事发生时，有一个更加坚固的车身护体，让车内每一位成员都得到更可靠的保护呢？

    Trailhawk®高性能四驱版车型 全新Jeep指南者全路况能力横扫同级

    当然，说到SUV的专业，就不能不提全路况能力。此次Jeep首次国产品牌标志性的Trailhawk®高性能四驱版车型。要知道，只有四驱性能通过了Jeep与美国军方共同开发的TrailRated®专业SUV四驱能力评判体系，才有资格佩戴上Trailhawk®徽章。那么最后，我们不妨看一下三款车四驱车型的表现。

    全新Jeep指南者高性能四驱版车型配备Jeep家族独有的Active Drive Low智能四驱系统，在极限状态下，轻松应对各种复杂路况。试驾当天，我们设置了滚轴测试科目，在车轮打滑的情况下，全新Jeep指南者智能四驱系统迅速感应出有附着力的车轮，并强制将动力传递至该车轮，顺利帮助车辆脱困。而交叉轴测试，是很多城市SUV望而生畏的项目。面对几个高低不同的驼峰，全新Jeep指南者在部分轮胎完全离地的情况下，经过短暂空转，四驱系统迅速介入，将动力传递至其他车轮，配合低俗扭矩放大功能，保证车辆持续前进，轻松脱困，整个过程非常流畅。