一线“战”况：换代即降价，新势力定价逻辑自成一派
发布时间：2024-09-03 10:24:09
记者在走访中发现，造车新势力的终端价格相对坚挺。不过，“新势力也会变相降价，产品升级速度过快，有的品牌半年就换代，其实这属于另一种形式的降价。”同一款新势力车型的官方指导价会以每年2万-3万元的幅度下降，定价逻辑可谓自成一派。
今年以来，汽车市场的“价格战”愈演愈烈，几乎每个品牌都被卷进这场漩涡之中。随着“战”况不断升级，越来越多的车企呼吁将“价格战”转向“价值战”，有些已经采取了“控量稳价”的策略，有些则表示跟进“修复价值体系”。中国经济网汽车频道实地走访了多个汽车品牌的4S店，力求为您还原终端市场真实景象。今日推出第五篇——一线“战”况：换代即降价，新势力定价逻辑自成一派。
相较于宝马、奔驰、奥迪渐进式退出“价格战”，合资品牌的终端优惠在高位徘徊，造车新势力的终端价格相对坚挺。中国经济网记者在走访中发现，几家新势力品牌目前的现金优惠在1万-3.2万元之间。
价格坚挺的同时，几家新势力品牌的销量同样可观。7月，理想销量重新站上5万辆台阶，蔚来、零跑稳步爬升至月销2万辆门槛，小鹏、哪吒也处于增长态势……伴随我国新能源汽车行业的跨越式发展，新势力们已然成为国内车市不可或缺的重要力量，悄然改变着行业的格局。
终端稳定
记者在走访中发现，受新能源指标发放时间的影响，北京地区的新能源汽车已将夏季作为促销季。针对今年5月发放的新能源指标和7月增发的2万个家庭新能源指标，多家新势力品牌在8月推出了限时优惠活动。
其中，小鹏给出的现金优惠最高，达到3.2万元。蔚来京牌8月限时现金优惠2.9万元，非京牌优惠1.9万元。理想方面，京牌指标现金优惠为5000元+5000元，共计1万元。
不同于上述三家品牌，零跑和哪吒采用了传统燃油车品牌所使用的分期贷款优惠。其中，零跑C10分期可以现金优惠1万元、C11优惠1.3万元；此外，950元交强险也可以减免，北京丰台、朝阳目前还有2000元政策补贴。
哪吒现金优惠幅度基本是1万元，增换购另有5000元优惠。正在清库的哪吒GT车型分期贷款优惠相对较高，以2023款 580 AWD版为例，分期优惠可达7.88万元。
无论采用何种形式，新势力们在终端市场的价格体系还算稳定，旗下车型的现金优惠幅度都在合理范围。对此，乘联分会秘书长崔东树表示，“新能源汽车整体需求增加，燃油车需求下降，所以新能源车价格相对更稳定。”
来源：中国经济网 作者：记者 陈梦宇 编辑：马国平
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