上市限时价19.68万元起 新豪华智享C级轿车领克Z10正式上市
发布时间：2024-09-06 09:28:01
打造大而舒享的沉浸感座舱
作为一款C级轿车，领克Z10为用户带来大而舒适的座舱空间。宽境大尺寸车身（5028mm×1966mm×1468mm），兼具3005mm超长轴距，实现整车套内面积4.8㎡，四口之家人均1.2m²宽适空间，从容舒展；616L后备箱空间。
领克Z10搭载Nappa真皮云感零压座椅，13层结构带来柔软触感；前排主副驾配备云感超大腿托，能匹配不同坐姿和身高。后排座椅发泡厚度增加32%，提升了座椅柔软性、支撑性和吸震功能。后排同享加热、通风、按摩等功能。
领克Z10座舱“全域质享”，尤其在很多看不见的地方。基于领克三零座舱（0杂棉、0沥青、0有害溶剂）标准，领克Z10更做到了三零+，座舱内减少了足足32%胶水的使用，在必须使用之处，选用严格符合领克标准的胶水。同时，车内去掉了所有镀铬装饰，采用PVD物理金属气化工艺玫瑰金镶嵌饰条，从材料到制造都更加环保。此外，领克Z10还提供8款天然提取香氛。
沉浸式的座舱氛围，离不开高级的音乐享受。领克Z10搭载哈曼卡顿23扬豪华音响，总功率1600W，拥有7.1.4声道和3D环绕立体声技术，哈曼团队深度定制开发，历时11个月反复打磨。同时，加入了WANOS“天空音”。
领克纯电不止于快
领克Z10承袭品牌性能基因，更基于用户体验带来全新考量。好的性能，不仅要考虑到驾驶者的操控体验，更要考虑到乘坐者的舒适和乐趣，因此，领克Z10致力于为用户打造一款全方位满足驾乘需求的高品质座驾。
领克Z10基于最新一代浩瀚架构打造，搭载行业领先的800V双碳化硅高性能电驱系统，配合双电机四驱，提供810N.m峰值扭矩，零百加速3.5秒，最高车速超250km/h。
跑得快，更刹得住，领克Z10搭载大陆四活塞固定式卡钳和布雷博高碳制动盘，配合21寸米其林高性能轮胎，实现34.31m超短制动距离，且连续10次极限制动性能不衰减，让驾驶者更有信心和安全感。得益于R-EPS转向系统和dTCS分布式牵引力控制系统，领克Z10转弯半径仅5.7米，在狭窄街巷操控也十分轻松。
领克Z10配备智能双腔空气悬架，可灵活调节高低及软硬，有效控制车身姿态，兼顾舒适和操控。配合CCD连续可变阻尼电控减振系统，实现起步不仰头、制动不点头的驾乘体验。
调校方面，行业内其他车型是一款车调校出一种标准模式，再在标准模式基础上调整参数，而领克为一款车做了三个独立调校，相当于一辆车的调校，投入了三辆车的成本，最终领克Z10为用户提供6种驾驶模式独立标定。为了打造更强的动态行驶品质，领克Z10历经3年30万公里的整车调校周期，-40℃高寒到50℃高温严苛考验，超500小时山路特调。作为国内唯一拥有专业赛车场的车企，领克Z10还开展了超800小时的赛道调校，打磨运动+模式；最大稳态侧向加速度1.1G，过弯更从容，麋鹿测试成绩为85.1km/h，在双电机车型中排名第一。
纯电用户最为关注的，就是电池安全。领克Z10搭载高安全标准的金砖系列电池，8大无热蔓延、不起火安全防护技术，三项超纲安全测试——超压针刺测试、外部火烧试验、6项极限工况魔鬼串行测试，全面刷新高压电池的安全上限。针对事故发生率较高的正面柱碰、追尾碰撞以及侧面柱碰，领克Z10都提升了测试标准，历经高强度“超纲测试”，依然可保证车身及电池安全无虞。领克Z10还标配独有的隐藏式门把手安全专利技术，常规碰撞事故中，可确保门把手迅速解锁弹出。
安全无需担心，续航更无焦虑。领克Z10 CLTC续航里程高达806km，最高充电功率可达460kW，最大充电倍率达4.5C，充电15分钟增加续航573km（实测更新15分钟增加587km）。
来源：杭州网 作者： 编辑：马国平
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