鼓励新能源车“6年报废”系误读 以旧换新带动报废回收行业发展

发布时间：2024-09-10 09:56:35

报废回收车辆显著增加

在政策持续发力的情况下，汽车以旧换新政策不仅拉动了消费，也带动了报废回收行业的发展。数据显示，今年上半年，全国报废汽车回收量277.8万辆，同比增长27.6%。5月份，全国报废汽车回收量同比增长55.6%，6月同比增长达72.9%。

对此，有来自江苏省靖江市的汽车报废回收厂陈经理向《证券日报》记者表示，在国家推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动以来，报废机动车数量的确大幅增加。

“自从汽车以旧换新政策实施后，近期回收的报废车辆增长明显，现在发动机拆解和设备回收业务基本满负荷运转。”陈经理表示，随着今年上半年国家层面陆续发布了一系列推动汽车以旧换新的政策，政策落地效应非常明显。“下半年以来，公司登记的报废回收车辆数量显著增加，比政策实施之前几乎翻倍，公司内部甚至在考虑是否投建新的产能以备不时之需。”陈经理表示。

“回收规模变大不止增厚了收入，也让回收行业从过去的粗放式发展，加快向集约型发展转变。”陈经理称，今年以旧换新实施后，报废车辆通过申请补贴登记，会从指定渠道直接转给有资质的拆解企业，进一步截断了非正规小作坊的渠道，使得很多中间商都匿迹了。

高超认为，前几年由于钢铁等主要材料回收价走低、企业人工成本上升，以及个别地方回收拆解行业产能过剩，导致了汽车报废回收拆解企业利润普遍较低。但是，随着汽车以旧换新政策红利的不断释放，有望抵消不利因素，使行业利润水平通过拆解总量的增加有所上升，为报废回收行业带来新的利好。

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来源：证券日报  作者：证券日报记者 龚梦泽 编辑：马国平