国庆七天，谁家车“卖爆了”？

发布时间：2024-10-10 09:51:02

多方利好促成国庆爆单

今年的“金九”成色较足。根据乘联会预测，9月狭义乘用车零售市场约为210万辆，同比微增4%，环比增长10%。新能源零售预计110万辆，同比增长47.3%，环比增长7.3%。

而从国庆假期呈现出的购车热潮来看，车市“银十”的市场表现或许不逊色于9月。这主要是由多方因素促成。

一是针对国庆假期，多家品牌争相加大购车优惠政策。比如，蔚来为上海消费者提供金秋消费补贴活动，时间为10月1日-10日，补贴4000-8000元不等；小米SU7赠送价值8000元Nappa真皮座椅；鸿蒙智行提供2万元智驾补贴，超万元内外饰优惠；零跑C系列可享最高40000元购车权益；全新一代别克昂科威Plus限时一口价16.99万元起……

二是以旧换新政策升级，刺激汽车消费。今年8月时，商务部等七部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》，提升了个人消费者报废旧车并购买新车的补贴标准。其中，新能源乘用车补由1万元提高到2万元，燃油乘用车补由7000元提高至1.5万元。

随后，多地政府相继跟进，并推出相应的补贴政策。部分地方甚至举办车展以刺激消费者购车。

三是股市回暖提振消费者信心。交银国际研报分析认为，股市上涨对消费将有明显的促进作用。根据渠道调研反馈，最近一周终端门店询价人次环比有明显上升。

国金证券指出，旺季来源主要是政府及车企层面政策的双重拉动。同时，各车企为冲击销量纷纷推出厂商促销补贴政策。后续看，10月国内外宏观政策利好不断，对车市也是利好因素。伴随9月底新车大批量上市并在10月放量，“我们预计10月车市仍将维持强势，并将有超预期可能。”

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来源：盖世汽车 作者：​ 向秀芳 编辑：马国平