车企或进入新一轮战略调整期
发布时间：2024-10-24 10:26:46
新能源汽车产业变革浪潮下，随着“上半场电动化、下半场智能化”的竞争态势明朗，头部车企在战略层面上纷纷进行调整。日前，吉利宣布了战略调整的首个大动作：几何系列正式并入银河；广汽集团也表示将实施自主品牌一体化运营改革，具体方案还在细化中。
行业“内卷”态势下，汽车品牌“关停并转”正在照进现实。可以预见，除了吉利与广汽，后续还有车企基于市场现状进行战略调整。汽车变革行至当下，车企或进入新一轮战略调整期。
战略调整已开始
10月14日，广汽集团总经理冯兴亚在巴黎车展期间透露，广汽集团将实施自主品牌一体化运营改革，集团将改变现有的“战略管控”模式，向“运营管控”转变，具体方案还在细化之中。冯兴亚称，通过将自主品牌的部分业务提级至集团总部直接运营，广汽可以加大对自主品牌的管理力度，提升支持程度和资源协同效率。
广汽集团旗下自主品牌——广汽传祺和广汽埃安，都在进行电动化和智能化转型。在关键节点进行改革，是面对眼下激烈的价格战以及全新的竞争局面，必须做出的调整。
无独有偶。早在9月20日，吉利控股集团董事长李书福正式发布了《台州宣言》，宣布将通过“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”五大举措，聚焦汽车主业，提升竞争力，正式进入战略转型新阶段。
李书福表示，“吉利以前走的是战略扩张道路，以后要进行战略聚焦，并且要战略整合，减少重复投资，也会‘关停并转’。”作为吉利发布《台州宣言》的首个大动作，成立于2019年的吉利几何系列正式并入吉利银河，渠道也一起并入。未来，吉利主流新能源品牌将聚焦在银河系列上，“GEOME”将成为银河的智能精品小车系列。
值得注意的是，近段时间以来，车企不仅在战略布局上进行调整，在营销服务渠道方面也在进行“收缩”。
比如，上汽大众宣布网络渠道整合大动作，斯柯达全系车型入驻大众品牌经销商展厅。自2016年独立出去的斯柯达品牌，重新回归了上汽大众怀抱。上汽乘用车也官宣了荣威和飞凡营销服务机构融合的信息。2021年独立出去的飞凡汽车又回归了上汽乘用车。
来源：盖世汽车 作者：赵琼 编辑：马国平
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