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两家最大奥迪店因转投华为问界被取消授权

发布时间:2024-12-11 10:19:06

12月4日,北京华阳奥通汽车销售有限公司在显眼位置张贴了一纸公告,内容为即日起不再进行一汽奥迪品牌的经销业务,同时承诺继续提供保养维修服务。这家店曾是北京最大的一家一汽奥迪经销商,多次获得奥迪服务双杯全国竞赛第一名,并且是奥迪北京培训中心所在地。

具有这样独特地位的一家奥迪店不再进行一汽奥迪品牌经销业务,引起较大反响。中国经济网记者昨日来到现场探访,获悉华阳奥通是因转投华为问界网络被一汽奥迪取消了授权。记者进一步了解到,和华阳奥通一起被取消授权的,还有全网Top3、郑州最大的一汽奥迪店郑州中升汇迪,同样是因为转投华为问界网络。

中国经济网调查了解到,华为正在开启经销商网络扩张。从曾经的商超店为主,开始了将优质BBA经销商改头换面成自己店头的策略。今年以来,处在流通领域的经销商在价格战中损失惨重,连此前日子过得不错的豪华品牌经销商也在今年频繁暴雷。业内人士指出,华为此时出手,是在“抄底”豪华品牌多年来培育出的经销商网络,同时达成终端触达用户此消彼长的目标。

经销商“脚踩两只船”,品牌坚决清退

12月8日傍晚,中国经济网记者来到位于来广营的华阳奥迪,看到“AITO”LOGO已经被安在了门头上,《公告》被张贴在入口处,店内已经没有了一汽奥迪展车的身影,取而代之的是问界的两款车型。

北京华阳奥通汽车销售有限公司张贴的公告

“AITO”LOGO已经被装在门头上

可以看出,店面的整体装修还保持着奥迪的主视觉风格和装修标准,只是换了LOGO和展车。在记者停留的半个多小时内,陆续有消费者来店内资讯问界相关车型。据店内销售人员介绍,展厅、交付中心、试驾车等或将于12月中下旬陆续布置完毕。如此短的时间内完成,华为方面应该是没有提大面积改装彻底更新品牌形象的要求。

店内尚未布置完毕,仍可以看到一些奥迪元素

公开资料显示,北京华阳奥通汽车销售有限公司于2012年9月开业,也经历过多重高光时刻:2015年,公司奥迪新车单月销售首次突破300辆,售后服务产值年度突破亿元;2017年累计销售突破10000辆,荣获奥迪全国最佳销售业绩奖、最佳二手车业绩奖等……谈及“奥迪变问界”的销售身份转变,工作人员也颇为感慨,在他看来,品牌的更替是公司发展以及中国汽车消费观念改变的体现。

与此同时,记者从权威渠道了解到,针对华阳奥迪退网,一汽奥迪厂家专门在一个与经销商沟通的群里做出了说明,内容如下:

“各位老总,最近有两个店退网跟大家通报一下,首先是郑州中升汇迪,未经品牌方同意自行决定转成华为,拆除logo开始土建装修,经销商想把奥迪展厅转到二手车展厅,该店曾是全网top3的店,运营能力很强;第二是北京华阳奥通,原来的店是“奥迪天地”,投资巨大,品牌在去年已同意资产活化,把1号楼租给其他品牌,3号楼租给酒店,把新车、二手车、品牌培训中心集中到2号楼,但新车展厅建成没多久投资人希望把新车展厅再次活化给其他品牌,这个店也同样是售后亿元,人员团队非常优秀。两个投资人都想保留奥迪授权,但迁到一个差一些的地址,把原址拿出来做新势力品牌,且未批先建,这两个店我们只能执行“经销商协议”的约定,予以退网。这两个案例也通报给大家,希望大家了解品牌方的态度。同时,也请大家做一个审慎的测算,一是该新势力品牌在商业世界上如此狼性的对待竞争,也一定会如此狼性的对待内外伙伴,有几个做新势力品牌盈利的?哪怕是目前最大的品牌。二是按照规划他的网点布局很短时间如此大发展,各位如果后进入是否能盈利?三是奥迪让大家持续相对稳定的盈利36年,新品牌能让你盈利多久?中升集团作为上市公司,有自己特定的压力和估值的考虑,非上市公司首先还是要考虑单店的盈利性。还是建议大家有一个理性的分析和判断。”

声明里提到的另一家店郑州中升汇迪转网卖华为问界,是包含在中升集团控股有限公司(以下简称“中升集团”)与赛力斯的一项框架协议里。据悉,中升集团预计分两批将旗下48家豪华品牌4S店进行品牌变更,包含40家AITO用户中心和8家鸿蒙智行用户中心。

可以看出,面对华为扩网来势汹汹,一汽奥迪的态度非常明确,即便是北京、郑州两家这么重要的店,也坚决取消了授权。此举也被认为是对其他一汽奥迪经销商的警示,想要一边开着新势力品牌,一边保留奥迪经销权,“脚踩两只船”已经不可能实现。新势力与传统车企之间的战火,也从产品端烧到了渠道端。

来源:中国经济网  作者:文/中国经济网记者 张懿 陈梦宇 图/张懿 编辑:马国平

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持续近两年的价格战,让处于终端的汽车经销商腹背受敌,卖车赔钱成为常态,生存问题越发紧迫。