享至高权益6万,买到即赚到!雅阁运动版解锁驾趣魅力
发布时间:2025-04-25 17:36:01
前言:雅阁,是我们再熟悉不过的车型了,一部雅阁能代表半部汽车进化史。1976年,第一代雅阁诞生,以“颠覆者”姿态闯入市场。49年过去,无数同期车型在时代浪潮中黯然退场,雅阁却以全球超2500万车主、国内近350万用户的辉煌战绩,成为车坛罕见的“常青树”。从初代雅阁的“经济耐用”,到第十一代的“科技运动座驾”,雅阁始终在进化,却从未背离初心——让每一代用户,都能享受到超越时代的价值。
如今,雅阁运动系列以百万新脸、全球品质、豪华体验、先进智能,向上“卷”产品价值,解锁全新且更具价值感的运动座驾体验,开始了“高价值突围”,让消费者既能享受豪华品牌般的驾控与格调,又无需为溢价买单。
4月1日-4月30日,雅阁汽油版运动系列焕新购车限时享至高6万元综合权益,含置换补贴、金融补贴等。通过广汽本田App邀请好友试驾购车,可叠加享至高5万积分。这是雅阁对“高价值”的又一次兑现,让更多人能以更优条件,拥有这台“传奇之上的运动座驾”。
“神仙打架” 当日系精工遇上德系豪华
作为日系精工的代表,雅阁历经多代进化,始终以严苛品控赢得全球用户认可,并将高品质基因代代传承。雅阁的“零缺陷工厂”与奥迪的“工匠精神”,共同诠释“可靠”二字的份量。真正的品质,从不需要自我标榜——时间与口碑,自会证明一切。
动力方面,新雅阁凭借“沃德十佳”的1.5T VTEC发动机,匹配CVT变速箱,实现最大扭矩260N·m,同时油耗低至6.6L/100km。切入运动模式,可以让你小尝推背感,进入经济模式,它又还是那个皮实省油的雅阁。
操控方面,雅阁凭借HA架构,带来低重心、高刚性车身,同时搭载出自“动力偏执狂”本田的先进动力总成,实现“人车合一”的极致驾趣。雅阁运动车体以Honda Architecture新架构为基底,实现高刚性和轻量化的有机结合,操控上限高,加上MMS运动管理系统等驾控“黑科技”,实现了更高级质感的行驶品质。极致丝滑驾控,怎么开都好开,在哪开都好开,谁来开都好开。
安全是汽车的底层支撑,雅阁采用Honda Architecture新架构,以更高基准的安全理念、车身结构、钢材和工艺,实现被动安全的全面提升;同时,雅阁还以高阶进化的智驾科技加持主动安全,领先全球率先搭载Honda SENSING 360+智能驾驶辅助系统,从低速到高速的全速域驾驶上提供合资同级别最多、最全的智驾辅助。因此,雅阁高安全在全球受行业权威认可,斩获美国IIHS碰撞测试最高级评价和中国保研碰撞成绩核心三项全G的成绩。
众所周知,雅阁靠百万车主赢得“开不坏的广本车”口碑认证,也靠J.D. Power新车质量认证榜单上广汽本田连续五年夺冠的底气。广汽本田以“高于行业标准”作为品质密码,设定了120%合格率目标,并且在产品推向市场前进行严苛的海内外双重耐久性测试,高标准带来高品质,在本田全球各据点中,广汽本田所生产的雅阁品质最优。
雅阁运动系列让品质与豪华触手可及
当其它品牌将价格、配置“卷”得不可开交时,雅阁运动系列向上“卷”产品价值。
秉承Honda的赛道运动基因,设计师在立项之初便以百万级超跑为灵感源泉,与兰博基尼Aventador等标杆车型设计风格异曲同工。
本次雅阁焕新由本田在中国最顶尖的原生设计造型团队主导开发,用符合用户“更运动&更安心”直觉设计手法,在新雅阁上精准平衡运动张力与豪华质感,满足用户对于高级感和运动感期待,让新雅阁更像“雅阁”!
雅阁运动系列前脸采用豪车级别的点阵式六边形进气格栅,匹配超跑风运动下包围,营造出更充实饱满的低重心和运动姿态,前脸的运动氛围拉满。
除了前脸外,溜背车身、贯穿式尾灯,低趴宽体车身、18英寸运动轮毂、熏黑尾翼,让雅阁在街头行驶时,自带轿跑锋芒。
尾部的Honda LOGO尺寸再次放大,新增动感时尚的威尼斯蓝定制车色,在阳光下,威尼斯蓝呈现出蓝色与紫色独一无二的交融效果,富有层次感的光影变化让车身更加年轻、动感。
外观不仅带来颜值提升,更优化了空气动力学。通过对前脸结构的横向拓展设计和优化,整合导流板系统,形成主动进气格栅与进气口的协同进气。在行驶过程,锐利折线切割气流,气流疏导至两侧,既提升了高速行驶稳定性,也降低了能耗。
同时,车内配备带通风加热的主副驾驶席电动座椅、12扬声器的BOSE音响、前排双层隔音玻璃、车内多色氛围灯、全系标配12.3+10.2英寸屏幕组合,科技感和豪华感,新雅阁一个也不少。如今,雅阁的豪华也很平民,普通人也能轻松拥有。
焕新质造,超百万改造坚守本田品质底线
在看得见的设计实现颜值和质感在线,在看不见的设计品质方面也保证高标准制造!
雅阁作为全球车型,每一次改款严格遵守本田全球统一的验证标准流程,多次的内部试验耗费巨大。通过大量专项实验及参数优化才能换来本田认可的、能推出面向消费者市场的全新造型。
生产上,首先按照全球五大洲的耐久标准都满足来开发,之后还要在中国进行充分的生产线试作检证、整车及零部件耐久可靠性检证、高原高寒高热的三高试验等完整的测试。经过50℃高热、零下45℃高寒、5000米高海拔等多重拷问的雅阁,15年以上车龄仍然在正常行驶的有70多万辆。
在出厂前,雅阁座椅要扛住3万次摩擦考验,耐磨次数为行业的三倍以上,坐十年依然像新车一样高弹和柔软;在模拟沙石飞溅的测试场,雅阁的底盘防护涂层经受960小时冲击依然完好无损,超行业两倍以上;刹车管能做到1800小时盐雾腐蚀测试不锈穿,比行业还要多1000小时。
此外,雅阁运动系列采用更高成本的工艺投入,比如为了新前脸格栅的六边形蜂窝结构,专门定制开发高精度模具和调整生产线;新增威尼斯蓝全新定制色经过上百次以上色板测试,高额的调色费用只为造出符合年轻且富有质感的配色。
当车市陷入“价格战”不可自拔时,雅阁运动系列选择用实力证明:真正的赢家,从来不是靠低价取胜,而是以超越期待的产品力赢得人心。
现在有换车想法的你,这么好的机会可别错过了!
来源:杭州网 作者: 编辑:马国平
微信ID : 杭州汽车

