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汽车隐藏式门把手问题多，传统门把手或将回归

发布时间：2025-05-19 10:10:58

盖世汽车讯近日，工信部官网发布了关于汽车车门把手安全技术要求的强制性国家标准制修订计划项目公示并征集意见。这一标准以“安全优先”为核心，旨在解决隐藏式门把手在实际应用中的种种问题，这可能意味着隐藏式门把手的风光不再，传统门把手有望再次回归。

隐藏式门把手类型多样，可说是五花八门，有半隐藏式、伸缩式等多种形式。这使得很多人不知道如何正确打开车门，网络上甚至出现了相关的开门教程贴纸。例如有的车门要先按一侧使其翘起再拉，有的是弹出式电动的，在一些特殊情况如减速接人时还会出现不便，还有像丰田那种先按再拉的设计也非常麻烦。

许多汽车品牌称隐藏式门把手可降低风阻，但实测数据表明，在紧凑型轿车上其对风阻系数的影响极低。而且隐藏式门把手存在诸多安全隐患，其集成多种部件，成本比传统门把手高，维修也更复杂，在极端情况如断电、低温冻结时可能影响逃生，车企要增加安全冗余设计会进一步提高成本。

正因为如此，国家出手规范，要求包括安全冗余设计、结构强度强化、极端环境适应性等。要达到这些要求，隐藏式门把手成本可能进一步提高，所以传统门把手回归是很有可能的。