8月新势力战报：零跑再领跑 乐道助力蔚来破3万
发布时间：2025-09-05 10:03:40
2025年8月，随着汽车行业向新能源转型的不断深入，国内新能源汽车市场竞争格局进一步分化，造车新势力品牌与传统车企孵化的新能源子品牌均展现出强劲的发展势头。从已公布的数据来看，造车新势力品牌普遍表现较好，零跑、小鹏、蔚来交付量均创下历史新高。与此同时，依托传统车企资源的新能源品牌也在销量表现和产品布局等方面取得进展，已成为新能源汽车市场中不可忽视的重要力量。
零跑汽车持续领跑，乐道L90助力蔚来破3万
零跑汽车8月表现尤为突出，全系交付量达到57,066台，同比增长超过88%，已连续六个月稳居新势力品牌月销量领先位置。今年以来，零跑汽车持续领跑，表现出强劲的市场竞争力，已于8月20日宣布累计交付量突破90万台。
在企业经营层面，零跑已于8月18日发布了2025年半年度财报，首次实现半年度净利润转正，达到0.3亿元，成为中国造车新势力中第二家实现半年度盈利的企业。上半年营收达242.5亿元，同比增长174%，毛利率也创下新高，同期提升13个百分点，达到14.1%。
此外，零跑也在加速全球化布局，零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明在销量视频中预告：零跑正在加速全球化布局，今年以来的出口销量也稳居新势力前列，近期的欧洲订单更是创下历史新高。8月，零跑B10首批车型已启程发往欧洲，该车型自4月上市以来累计交付已超5万台，还计划将在9月亮相德国慕尼黑车展，年内计划登陆超过20个国家与地区。
理想汽车8月交付新车28,529辆，其中，纯电转型初见成效，MEGA表现趋向稳定，交付量突破3000台，9月产能有望突破3500辆。
7月底上市的理想i8正在加快生产进度，预计到9月底将交付8000至10000辆。9月，理想还将上市定位在25万至30万元价格区间的纯电SUV理想i6，并实现上市即交付。理想汽车CEO李想表示，希望到年底理想在高端纯电赛道“保五争三”，具体来看，理想i8稳定后保持每月6000辆，理想i6的目标是稳定后每月9000-10000辆，加上理想MEGA，理想纯电车型的目标是整体稳定在每月18000-20000辆。
小米汽车交付量则稳居高位，8月交付量超过30000台。据相关数据，8月4日-8月24日期间，小米SU7交付量约为1.21万辆，小米YU7同期交付量约1万辆，可见YU7交付正趋于稳定。
小米汽车有YU7、SU7以及SU7 Ultra三款车型在售，目前小米YU7交付周期最长达53-56周，小米SU7则为38-41周。为加快交付速度，小米正在加快生产并拓建生产基地，一期工厂设计年产能15万辆，月产能已升至2.4万辆左右；二期工厂同样规划年产能15万辆，已于8月实现稳定量产，初期月产能目标8000台，三期工厂建设也已提上日程。
在渠道建设方面，小米汽车8月新增18家门店，全国105城市已有370家门店，计划9月再新增32家门店，覆盖城市将进一步扩大。截至8月底，小米汽车在全国已有189家服务网点，覆盖112城。
另外，根据小米公司2025年第二季度财报，小米智能电动汽车及AI等创新业务收入为213亿元，其中智能电动汽车收入占206亿元。该业务毛利率为26.4%，经营亏损从2024年同期18亿元收窄至3亿元。
小鹏汽车8月交付再创新高，交付新车37,709台，同比增长169%，环比增长3%，1-8月累计交付新车271,615台，同比增长252%。
从具体车型来看，小鹏G7自7月初上市以来已经累计交付超万台。小鹏MONA M03本月交付超15,000台，总交付量已经突破16万台，上市至今每月交付均超万台，小鹏G6自3月新款上市以来，销量较为可观，近5个月来，平均销量超过5000辆。
8月27日，全新小鹏P7正式上市，共发布四款车型，指导价为21.98万元-30.18万元，据小鹏汽车有关负责人介绍，全新小鹏P7花费五年时间打磨，搭载800V+5C三电体系，还有多项AI新科技，上市7分钟大定便突破1万台。
小鹏汽车于8月19日公布的2025年第二季度财报显示，第二季度总营收为182.7亿元，同比增长125.3%；总交付量达103,181台，同比增长241.6%；毛利率达17.3%，汽车毛利率达14.3%，已实现连续八个季度增长。
蔚来多品牌战略显成效，8月交付量创下历史新高，交付量突破3万辆，达到31,305辆，同比增长55.2%。其中，蔚来品牌交付10,525台；乐道品牌交付16,434台；firefly萤火虫品牌交付4,346台。截至目前，蔚来公司已累计交付新车838,036台。
具体来看，乐道L90对蔚来销量创新高带来不小的贡献，上市首月交付10,575台，是蔚来历史上销量破万最快的车型。蔚来全新ES8已于8月21日开启预售，预计9月下旬正式上市并交付，精品小车firefly萤火虫在7月26日已达成1万台交付，并已经在欧洲正式开启交付。
根据蔚来第二季度财报，二季度交付72,056辆，同比增长25.6%；营收为190.1亿元，同比增长9%；综合毛利率相比一季度有所提升，达到10%。
鸿蒙智行8月交付新车44,579辆，其中，问界系列8月交付40,012辆，问界M9销量为10,067辆，问界M8为21,537辆。值得关注的是，鸿蒙智行8月成交均价38万元，稳居市场榜首。
鸿蒙智行依托问界、智界、享界、尊界和尚界五大品牌，覆盖16万到50万元价格区间，其中问界系列销量占比超85%。尊界品牌首款车型S800上市87天，大定突破1.2万辆。
8月25日，华为与上汽合作的首款车型尚界H5也正式开启预售，预售价格16.98万元起，这是鸿蒙智行首款预售价低于20万元的车型。新车开售1小时，订单量突破25,000台。新车提供增程与纯电两种动力选择，是目前搭载华为ADS4智能驾驶辅助系统的最便宜车型。
问界M8纯电版车型也于8月26日正式上市，提供五座、六座两种车型，建议零售价35.98万元起，上市24小时大定突破1万台，将于9月上旬开启交付。该车型搭载HUAWEI ADS 4，全系标配宁德时代100度电池，CLTC综合续航里程最高705km。
来源：盖世汽车 作者：Maggie 编辑：马国平
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