零跑持续领跑 岚图、银河、阿维塔交付量增长|8月新势力
发布时间：2025-09-05 10:03:40
进入9月，各家新势力车企陆续发布8月销量数据。从凭借技术普惠创下销量新高的零跑，到依托华为技术实现高端突破的鸿蒙智行，再到交付趋于稳定的小米SU7，新势力品牌正为行业注入新的增长活力。从已公布的数据来看，造车新势力品牌普遍表现较好，零跑、小鹏、蔚来交付量均创下历史新高。
零跑汽车持续领跑，乐道L90助力蔚来破3万
零跑汽车8月表现尤为突出，全系交付量达到57,066台，同比增长超过88%，已连续六个月稳居新势力品牌月销量领先位置。今年以来，零跑汽车持续领跑，表现出强劲的市场竞争力，已于8月20日宣布累计交付量突破90万台。同时，零跑也在加速全球化布局，零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明在销量视频中预告：零跑正在加速全球化布局，今年以来的出口销量也稳居新势力前列，近期的欧洲订单更是创下历史新高。8月，零跑B10首批车型已启程发往欧洲，该车型自4月上市以来累计交付已超5万台，还计划将在9月亮相德国慕尼黑车展，年内计划登陆超过20个国家与地区。
理想汽车8月交付新车28,529辆，纯电转型初见成效，MEGA表现趋向稳定，交付量突破3000台，9月产能有望突破3500辆。7月底上市的理想i8正在加快生产进度，预计到9月底将交付8000至10000辆。9月，理想还将上市定位在25万至30万元价格区间的纯电SUV理想i6，并实现上市即交付。理想汽车CEO李想表示，希望到年底理想在高端纯电赛道“保五争三”。
小米汽车8月交付量超过30000台。据相关数据，8月4日-8月24日期间，小米SU7交付量约为1.21万辆，小米YU7同期交付量约1万辆，可见YU7交付正趋于稳定。目前小米YU7交付周期最长达53-56周，小米SU7则为38-41周。为加快交付速度，小米正在加快生产并拓建生产基地，一期工厂设计年产能15万辆，月产能已升至2.4万辆左右；二期工厂同样规划年产能15万辆，已于8月实现稳定量产，初期月产能目标8000台，三期工厂建设也已提上日程。
小鹏汽车8月交付新车37,709台，同比增长169%，环比增长3%，1-8月累计交付新车271,615台，同比增长252%。从车型来看，小鹏G7自7月初上市以来已经累计交付超万台。小鹏MONA M03本月交付超15,000台，总交付量已经突破16万台，上市至今每月交付均超万台，小鹏G6自3月新款上市以来，销量较为可观，近5个月来，平均销量超过5000辆。8月27日，全新小鹏P7正式上市，共发布四款车型，指导价为21.98万元-30.18万元，新车搭载800V+5C三电体系，还有多项AI新科技。
蔚来8月交付量创下历史新高，交付量突破3万辆，达到31,305辆，同比增长55.2%。其中，蔚来品牌交付10,525台；乐道品牌交付16,434台；firefly萤火虫品牌交付4,346台。截至目前，蔚来公司已累计交付新车838,036台。乐道L90对蔚来销量创新高带来不小的贡献，上市首月交付10,575台，是蔚来历史上销量破万最快的车型。蔚来全新ES8已于8月21日开启预售，预计9月下旬正式上市并交付，精品小车firefly萤火虫在7月26日已达成1万台交付，并已经在欧洲正式开启交付。
鸿蒙智行8月交付新车44,579辆，其中，问界系列8月交付40,012辆，问界M9销量为10,067辆，问界M8为21,537辆。值得关注的是，鸿蒙智行8月成交均价38万元，稳居市场榜首。行依托问界、智界、享界、尊界和尚界五大品牌，覆盖16万到50万元价格区间，其中问界系列销量占比超85%。尊界品牌首款车型S800上市87天，大定突破1.2万辆。
8月25日，华为与上汽合作的首款车型尚界H5也正式开启预售，预售价格16.98万元起，这是鸿蒙智行首款预售价低于20万元的车型。新车开售1小时，订单量突破25,000台。新车提供增程与纯电两种动力选择，是目前搭载华为ADS4智能驾驶辅助系统的最便宜车型。问界M8纯电版车型也于8月26日正式上市，提供五座、六座两种车型，建议零售价35.98万元起，上市24小时大定突破1万台，将于9月上旬开启交付。该车型搭载HUAWEI ADS 4，全系标配宁德时代100度电池，CLTC综合续航里程最高705km。
来源：杭州网 作者： 编辑：马国平
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