智己LS9新车型31.98万元起 增程+三电机+全线控转向
发布时间:2026-07-17 14:02:21
7月16日,智己LS9 Hyper正式上市,权益价34.98万元。


发布会同步官宣,智己LS9全系标配线控转向,全系权益价31.98万元起,让用户以30万出头的价格即可享受到百万级全线控转向的驾控体验准。
标配全线控四轮转向
7月1日,由上汽牵头制定的线控转向国家标准正式实施。智己LS9 Hyper作为新国标下的量产先行者,率先标配全线控四轮转向。

新车搭载与民航客机同源的线控技术,以“全线控转向+智慧四轮转向”黄金组合跨越机械的物理极限,20ms极速响应,比传统转向快4倍,真正做到“车随心动,人车合一”的顶级驾控体验;拥有行业最大的4.5:1到14.2:1转向比,同级独有三种驾驶风格预设,精准适配不同驾驶喜好,上车即上手,全家都好开。配合行业最大的双向24°智慧四轮转向,智己LS9 Hyper可实现同级最小4.77m转弯半径,低速半圈打满,一把掉头,比A0级小车更灵活,优雅更从容。安全层面,全线控转向没有机械连接,避免机械侵入风险;更能够实现传统机械转向系统无法布置的航空级三重安全冗余,可靠性达10FIT,即便在120km/h高速的极端工况下仍可保持车辆可控。更具长期价值的是,全线控底盘是通往L3甚至L4级高阶智驾的核心技术基石,提前锁定未来十年的智能出行体验。
首搭三电机四驱系统
作为智己LS9车系的巅峰性能旗舰,智己LS9 Hyper首搭上汽量产的金标飓风三电机四驱系统,峰值扭矩730N·m,零百加速迈入3秒级。

依托全域800V恒星超级增程与66kWh超级骁遥MAX电池,智己LS9 Hyper彻底告别传统增程顽疾,即便在高原、极寒等极端环境下,性能表现始终如一:低电量状态下放电功率仍可达275kW,亏电满载爬坡动力依旧强劲;北方冬季零下20℃,充电起步即达170kW超快充。续航方面,性能猛兽依然能够实现390km纯电续航(CLTC);综合续航1460km(CLTC),轻松覆盖长途远行;并且支持只加油不充电的长期使用工况,一箱油也能实现近1000km的续航,可油可电,全程保持顶级旗舰豪华体验。
配备520线超视域激光雷达

智己LS9 Hyper配备520线超视域激光雷达,最远有效感知距离300米,智能凝视状态下等效1040线感知能力;搭载英伟达Thor旗舰智驾芯片,64GB高性能LPDDR5X内存,273GB/s带宽超越高性能工作站,轻松应对日益增加的数据需求。新车更支持未来全面升级至IM AD ZETA高算力平台,性能上限跃升20倍,真正实现物理AI模型上车!以L4级模型能力和L3级硬件标准,降维赋能L2级辅助驾驶,IM AD智驾能力稳居行业第一梯队。
新奢华三件套上车

Hyper拥有86%同级领先超高得房率,二排腿部空间媲美主流MPV,大六座布局兼顾全家出行舒适。新奢华三件套——4D机械按摩座椅、豪华丹麦B&O音响与智控地暖系统,将全感官豪华体验全维拉满。安全方面,整车搭载宁德时代超级骁遥MAX电池,安全标准远超新国标;十纵十一横潜艇笼式车身核心部件采用潜艇级热成型硼钢,构筑坚固的移动安全堡垒。C-NCAP全五星安全评价覆盖乘员保护、行人保护与主动安全三大维度,硬核实力获央视权威报道认可。
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来源:杭州网 作者: 编辑:马国平
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