吉利与福特达成欧洲产能合作 共建瓦伦西亚工厂2027年投产

发布时间：2026-07-24 17:39:44

7月23日，吉利汽车与福特汽车官宣合作，双方计划在西班牙瓦伦西亚工厂组建合资公司，共享制造产能，面向欧洲市场生产吉利、福特两大品牌新能源车型。待监管审批完成后，合资企业预计 2027 年上半年正式运营，首款全新车型2028年实现下线。

瓦伦西亚工厂拥有约 50 万辆年产能，属于欧洲规模领先的现代化整车制造基地。产能共享模式能够提升工厂利用率、压缩新车研发与制造成本，同时稳固当地汽车产业链就业，推动区域绿色转型。按照规划，吉利将在此投产两款新能源 SUV，依托本地化生产持续放大海外增长优势。数据显示，2026上半年吉利海外销量47.4 万辆，同比大涨 158%，是增速最为突出的中国车企。

吉利与福特拥有长期渊源，早在 2010 年吉利收购沃尔沃汽车，福特持续见证沃尔沃品牌复兴之路，双方在制造标准、供应链管理层面理念契合。本次跨界合作，也是两大车企在电动化浪潮下协同突围的重要尝试。吉利汽车集团副总裁南圣良表示，本次合作是吉利全球化进程关键里程碑，将深化吉利欧洲本土化布局，依靠新能源技术与低碳产品深耕欧洲市场，助力当地汽车产业电动转型。福特欧洲区总裁吉姆・鲍姆比克提到，借助与吉利的合作，瓦伦西亚工厂将搭建更灵活、具备成本优势的生产体系，打造带有福特品牌特质的新一代产品。

小编总结：海外建厂、自建渠道投入巨大，本地化生产一直是中国车企进军欧洲的难点。吉利选择和福特开展产能共享，是一种创新的全球化路径。一方面，吉利不必从零投入新建工厂，快速落地欧洲本地化造车；另一方面福特盘活闲置产能，降低自身电动化转型的巨额投入。不同于单纯的技术采购或者代工合作，两大车企平等共建合资公司，兼顾各自品牌独立运营。这场跨国强强联手，也预示着欧洲新能源市场竞争进入全新阶段，中外车企由单一竞争转向多元协同共存。

来源：杭州网 作者： 编辑：虞舜