小鹏登陆巴黎车展G9L全球上市，物理AI与智驾技术亮相欧洲

发布时间：2026-10-13 11:24:31

2026巴黎国际车展正式启幕，小鹏集团以“Physical AI For All”为主题参展，对外展示物理AI领域的多项成果。小鹏下一代AI旗舰SUV G9L于现场完成全球上市，同步开启欧洲订购，法国市场起售价74990欧元，进一步完善小鹏全球化产品矩阵。

本届车展官方Autonomous Lab智驾实验室的公众道路智驾体验项目中，小鹏与特斯拉是仅有的两家参与企业。这也是小鹏图灵AI智驾（NGP）在欧洲首次面向公众大规模开放道路体验，活动吸引超400家全球媒体报名。车展前夕，何小鹏完成NGP凯旋门环岛实测，这套系统顺利通过这个汇集12条道路的复杂环岛。此前第二代VLA智驾模型已经在德国、荷兰完成道路验证，小鹏也当选联合国欧洲经济委员会自动驾驶相关工作组秘书长，参与国际自动驾驶法规制定，持续推进欧洲准入认证工作。

小鹏坚持“In Europe, For Europe, With Europe”的本地化策略。研发端，欧洲研发中心负责法规适配、底盘调校、智驾测试。制造方面，奥地利格拉茨麦格纳工厂承担G9L的生产任务，该车也是小鹏在欧洲投产的第四款车型，实现中欧两地同步生产。

据介绍，小鹏与博世、达索、米其林等欧洲企业达成合作，同时发布“XPENG AI ENGINEERING”，面向全球车企开放整车平台、模块化技术及全套研发生产技术方案，物理AI生态也向Robotaxi、图灵AI芯片等业务开放。市场层面，2026上半年小鹏在法国中国新势力纯电品牌销量排名第一，MONA L03上市3个月欧洲订单破万。

小鹏G9L主打“一车三得”，覆盖商务、家庭、户外三类场景，历时三年研发，在26个国家累计完成674万公里测试。车身长度超5.1米，轴距3.1米，搭载800V高压平台与5C快充，10%-80%充电最快11.7分钟。车辆配备双腔空气悬架、主动后轮转向，大车身实现5.5米转弯半径。座舱适配Google生态，内置超500款原生应用。安全层面采用一体化大压铸车身、多气囊配置与航空级安全冗余设计，满足全球主流安全标准。

而在业务版图上，小鹏全球布局8大研发中心、6大制造基地，销售网络覆盖82个国家。依托物理AI底座，小鹏同时推进智能汽车、人形机器人、飞行汽车业务，旗下Robotaxi“小鹏悠游”进入商业化探索阶段。

小编总结：本次巴黎车展，小鹏不再只是输出整车产品，而是把自研智驾、整车平台、物理AI整套技术体系带到欧洲。欧洲严苛的法规与复杂的道路环境，是中国高阶智驾的一块试金石。当国内车企从卖车升级到输出全套技术方案，中国新能源品牌的全球化竞争，也从产品比拼，走向底层AI技术生态的长期博弈。

来源：杭州网 作者： 编辑：虞舜