长安福特接手电马 福特中国要继续学“卖车”

发布时间：2023-08-08 09:32:04

回归长安福特 能否重振销量？

此次电马运营主体转为长安福特，官方也是想快速拓展电马的销售渠道。这是福特在中国市场的重要战略转向，对于长安福特来说，一定是利大于弊的。不仅能助力长安福特新能源布局进程的加速，而且也实现了福特电马在中国业务的产供销一体化。长安福特的300家经销商，覆盖70个城市，对于电马的销量也会产生正向助力。

但就电马本身而言，想要重回主流市场，难度依旧非常大。在目前的新能源市场中，合资品牌大豆面临着突围问题，福特也仅有这一款纯电动车型，在突围上也就少了一条路。

另外长安福特今年上半年的销量也仅有9.8万辆，同比下滑12.57%，长安福特自己也并不好过。

再有就是电马的竞品，目前市面上已经太多同级、同价位的竞品车型了，而且有些车甚至已经完成了中期改款，在加上销量体系的口碑，对于电马来说，局势也十分不利。

所以多方面来看，电马的销量依旧不同乐观。回归长安福特，可能会让销量有一定的增长，但重回主流依旧困难重重。

• 上一页
• 1
• 2
• 3
• 全文阅读

来源：有车智联 作者： 编辑：马国平