爱即分享，奥迪Q5 e-tron为幸福写下注脚

发布时间：2023-09-21 17:24:01

跨度大、需求多，这样的空间要求在中国家庭里并不少见，也在包容性和灵活性方面对出行工具提出了要求。奥迪Q5 e-tron，舒适宽敞的内部空间和真三排座椅已为车型定下了舒适的家用属性。得益于“巧克力”式排布的MEB纯电平台，上汽奥迪Q5 e-tron内部地板整体平整，最大比例依托超长轴距做到表里如一的宽敞，无论选择哪一排，都能在自己的舒适区上优雅欣赏沿途风光。

前挡风玻璃和侧窗都由标准隔音玻璃制造，整个车身大量采用隔音材料，即使行驶在高速公路上也让耳朵免于风噪干扰。相比大多数SUV车型Cd 0.35的风阻系数，Q5 e-tron凭借出色的动力学表现做到了风阻系数仅Cd 0.29，有助减少噪音污染和提升续航。长途出行时老人和小孩习惯在车上小憩，一个静谧的座舱空间的必要性就此凸显了。

如果4 - 5人的家庭打算来一场深度旅游，便可放倒第三排座椅，对后备箱进行升级——六座版本中最大可拓展至1825L，七座版本最大可拓展至1773L。后备箱进深足、底部平，可实现对空间的充分利用，搭配双层储物格和挂钩，无论是孩子们的玩具、还是大人们的户外装备，均可得到妥善收纳。

奥迪Q5 e-tron的车主普遍在家庭中扮演着“承上启下”的角色，家人的舒适乘坐感受将是他们选购的重点之一。

Q5 e-tron在机械驾控和乘坐舒适之间寻求平衡之道，一脚电门下去，动能响应平稳而不突兀，豪华品牌对操控调教的高要求就此呈现。同时，该车采用ZF采埃孚最新一代的制动能量回收系统，在D档模式状态行驶时，松开踏板，电驱动会以高效的滑行模式运转，无论加速或制动感都不会让人感到难受，这对坐在第三排的尤其友好，也帮助实现高利用价值的真三排优势。如果习惯更强的动能回收效果，可调整模式和强度。车上载着家人，安全平稳的出发，独自驾驶出行，也能体验速度的酣畅。

搭载奥迪最新的电动e-quattro技术，配合模块化设计的三合一电驱动系统，使得四驱系统在空间布置性上更加灵活，30毫秒内完成动力分配，给足了驾乘者行驶在非铺装路面上的底气。DCC动态悬挂系统能够在毫秒级时间内做出反应，在行驶中尽可能维持车身平衡和减小振动，提供舒适而不失精准的驾驶感受。5种驾驶模式差异明显，为拥有不同驾驶风格的用户提供了多种选择。在运动模式下，电门响应敏感度提高，悬挂更加硬朗，兼顾舒适性的同时，也给到完整的路感反馈，实现驾驶员和乘坐人的双重享受。

凭借越级空间表现和成熟的电车驾控调校，奥迪Q5 e-tron创造了更加美好的家庭出游体验。

来源：杭州网 作者： 编辑：虞舜