乘联会发布车市周度分析(2023年10月1日-10月15日)

发布时间：2023-10-18 17:13:09

1.本周车市概述

乘用车：10月1-15日，乘用车市场零售79.6万辆，同比去年同期增长23%，较上月同期增长14%，今年以来累计零售1,602.9万辆，同比增长3%；全国乘用车厂商批发70.5万辆，同比去年同期增长8%，较上月同期下降11%，今年以来累计批发1,852.1万辆，同比增长7%。

新能源：10月1-15日,新能源车市场零售29.4万辆，同比去年同期增长42%，较上月同期增长8%，今年以来累计零售548.2万辆，同比增长34%；全国乘用车厂商新能源批发29.1万辆，同比去年同期下降10%，较上月同期下降2%，今年以来累计批发619.9万辆，同比增长33%。

2.10月全国乘用车市场零售开局很强

10月第一周全国乘用车市场日均零售5.2万辆，同比去年10月同期增长68%，环比上月同期增长19%。

10月第二周全国乘用车市场日均零售5.4万辆，同比去年10月同期增长5%，环比上月同期增长11%。

10月1-15日，乘用车市场零售79.6万辆，同比去年同期增长23%，较上月同期增长14%。今年以来累计零售1,602.9万辆，同比增长3%。

“金九银十”的概念一般是9月走强，10月开始逐步降温，因此10月上中旬的销量增速一般环比较高。

虽然近期的房地产刺激政策力度较大，很多人担心对车市的冲击又将出现。但目前情况投资房产风险大，购车消费需求替代居民炒房投资的趋势更明显。由于近两年楼市的高位调整，原本购房消费挤压家庭可支配收入的影响逐步缓解，消费内生动力逐步筑底恢复。购房投资热度下降后，其他各类消费开始理性复苏，中秋国庆期间的旅游热潮也体现了楼市降温消费回暖趋势，有利于秋季车市的持续走好。

随着部分明显亮点车型的重新推出，部分车企为扭转被动趋势，主动调整产品价格促销，行业鲶鱼效应对消费的拉动作用持续体现。随着各地促消费政策的持续不断，各类车展等线下活动蓬勃开展，新能源下乡活动成为展销购车的良好载体，拉动消费效果稳定体现。

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来源：乘联会 作者： 编辑：虞舜