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全球车独宠中国 2024款赛那成就“更好的自己”

发布时间：2024-04-29 09:18:01

作为丰田汽车的全球旗舰MPV，赛那自2021 年上市以来持续热销。如今，2024 款赛那通过在安全、舒适、智能三大硬核革新，并以具有竞争力的价格策略，有望成为30万级MPV的热门选择。

2024北京车展开幕前夕，广汽丰田再出大招！2024款赛那带着满满诚意而来，主打的就是独宠中国车主。

赛那的引入是丰田对MPV细分市场的精准打击，他们深刻理解中国用户的需求，知道中国家庭对汽车的要求不仅仅是代步工具，更是品质生活和家庭幸福的象征。因此，他们针对中国市场推出了增配版赛那。这不仅仅是一款车，更是一种对中国市场的尊重和对消费者需求的深刻理解。

官降2.5万元！四驱的混动MPV够香

与以往“似有可无”的改款车型不同，广汽丰田以中国用户的需求为核心，强化了全球旗舰MPV的产品力，将主销版本价格直接一步到位。

价格可以说是消费者购车的第一关注点，此次下调，成了2024款赛那最显著的特点。根据广汽丰田发布的销售政策，2024款赛那在官方零售价下调1万元的基础上，还有官方APP高达1.5万元的权益，最高2.5万元的“官降”。使2024款赛那的起售价格进入了30万元以下区间。

相比一些车企以低配低价的噱头当卖点，2024款赛那的价格调整覆盖了全部主销车型。其中，目前最受市场欢迎的舒适版、豪华版和尊贵版，价格分别为28.48、30.98和33.48万元。

对MPV车型用户在日常驾驶来说，开得稳一定是摆在首位。对平稳舒适有着更高要求的用户，2024款赛那还新增搭载E-FOUR电子四驱系统的车型版本，E-Four摒弃了传统的机械传动轴，转而采用电驱动后轴。

通过前后轴双驱动电机，车辆前后轮可以智能实现100:0-20:80大范围扭矩分配，无论是高速过弯坡道起步，还是在雨雪天气湿滑路面上，这套已经在丰田品牌多款车型上久经考验的技术，都足以大幅提升车辆的操控稳定性和安全性。

在不牺牲整车空间的前提下，E-FOUR电子四驱系统还带来了更轻、更高效行驶感受。讲真，MPV这类车，从使用的角度图得就是一个方便省心，随时出勤，高负荷使用，从待客之道的角度，其实也讲品牌，挂着“牛头标”的赛那既务实也有档次，自己开和接送客户都很合适。