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杭州火车东站6号网约车上客区成功解决打车难题

发布时间:2024-07-29 09:09:43

6号网约车上客区这个流程

司机乘客都说好

“我以前是真没见过,别的地方都是乱糟糟的,这个候车室就很干净。”伍先生第一次来杭州,出站以后就跟着路标来到6号网约车上客区,他告诉记者,自己出差去过很多地方,打网约车都是乱糟糟的,不好找车,等车环境也没那么好。

小李是来旅游的大学生,他告诉记者,候车室准备工作做得很足,“我的车到了,大屏有显示,还有语音播报,在视听角度上做得还是很全面的。比如我更喜欢看手机获取消息,他们也有二维码可以扫,我也可以直接看手机App找司机到底在哪里。”小李说,在“车固定,人找车”的模式下,乘客能通过很多方式得到司机位置信息,便捷程度更高。

“我第一次来杭州,来出差的,感觉东站这个网约车的服务还挺方便的。”蔡姑娘扶着行李箱,看了一眼手机上的打车软件页面,“很多服务就算我们不知道,现场也有工作人员直接告诉我们,很人性化。”

大学生小王和朋友暑假来杭州玩,到了东站之后跟着导航直接走到这个新的网约车候车厅,“候车厅还是挺好找的,环境不错,有可供休息的座位,冷气打得很足,进停车场的引导服务做得也蛮到位的。”

下午2点50分,随着列车抵达,候车室又迎来了一批新到达的旅客。橙柿直通车记者计算了下,现场超过了100名乘客正在等车。有的乘客打到了车,就在大屏前等待信息刷新,也有的乘客打完了车,就在座椅上看着手机等待。

“其他城市的车站,打车也都是问题,很多时候我都选择直接坐出租车而不是打网约车。”陈先生刚从上海出差回来,他告诉记者,上周他就关注到了东站6号网约车上客区开通的消息,这次出差回来,正好有机会来体验一下。

“感受真的是天差地别,如果去P1停车场,人多闹哄哄,在候车室等着不如直接去停车场里面;在P西的话,得提前跟司机电话沟通好,互相沟通下位置;在6号打完了车就没有那么紧张了,看看大屏,看看手机就行了。”陈先生说。

“肯定是好多了!”张师傅的车刚刚停进车位没多久,乘客就走过来了。他告诉记者,去其他两个停车场(P1和P西网约车上客区),有时候进了停车场到接上人要10分钟,现在开进6号网约车上客区,停进车位接上人,只要30秒时间。

另一位网约车师傅说,新开的6号网约车上客区,停车环境也比P1要好。“有的师傅,他接了一个目的地是东站的单,送到出发层以后,再开出来进P1或者P西,找个位置一停开始等单,所以很多车接没接单都能往那边开,现在我们要开进6号停车场,必须接了单才能进来,他们没接单就进来等的车少了,我们开着也感觉通畅。”

司机欧师傅说,自己接到单到上客区接上乘客,只等了大概两三分钟。“这个新开的上车点不怎么会堵,比起东站原来的P1和P西更有序通畅,我知道这个等车的地方应该是有屏幕显示车牌的。之前晚间东站用车高峰的时候,我们进P1、P西都要排队,最久等过二十几分钟。”

值得注意的是,在6号网约车上客区投入运行后,杭州火车东站枢纽管委会也正在规划P1网约车上客区的提升改造方案,橙柿直通车将持续关注。

来源:都市快报 作者:记者 陈彬 培训生 顾心言  编辑:马国平

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