● Tesla是否真是为爱正名

　　什么才是公平？Tesla在计算在华售价时，使用了在美售价作为计算基础，这就是不公平。我们没有条件去确认，Tesla在美销售的Tesla就是使用了“绝对公平的售价”，而以此映射在华售价是“相对公平的售价”，无疑默认了中国汽车产销还处在黑暗的中世纪中（关于这个论点的论述，笔者在文章末尾，给大家带来一篇自娱自乐的点评），而这种以踩别人来抬自己的手段，可以看作对中国市场的不尊重。

　　Tesla用着欧洲传教士“解放新大陆”的思维来登陆这个新生市场，纵然车子和价格都是优越的，我们也不能认定它就是在为爱正名。

　　不过，Tesla Model S作为纯电动车技术标杆为汽车制造业带来的推动作用，Tesla公司敢砸钱去做免费使用充电桩网络的勇气和魄力，倒是真正有爱的。

　　结语：等号是一个坚不可摧、童叟无欺的天平，只要等式条件成立，等号两端的元素就应该科学地恒等。《这不科学》第三季，并没有为你计算这个售价与等号对岸的那些材料/税费加起来是否恒等，而是想跟大家一同思考这个问题——我们何必要在厂家的“诱导”下，列这条等式？

　　最后的结论是：Tesla的确是厚道的，纵然这种灌输观念的方式有失风度。不过站在Tesla的角度看，既然可以大大方方地将这个观念建立在其他豪华品牌的不厚道之上，又何乐不为呢。

　　从目前回复来看，似乎以上所言太过晦涩造成许多误解。那么小编在此不妨说句直白点的话：Tesla Model S的国内售价是正常的、理所当然的。只不过在中国豪华车市场大多车型都采用暴利定价的格局下，这理所当然的售价成为了厂家拿来作为宣传噱头的“良心价”。归根结底，中国的豪华车市场定价还是过于畸形，Tesla开了一个理所当然的好头，我们希望这个趋势能在未来延续至每一个豪华厂商的定价法则之上。