迈克尔最终打消了放弃参赛的念头，他在1986赛季快要过半时重返赛场，并在当年获得德国卡丁车锦标赛季军、欧洲卡丁车锦标赛北区亚军、欧洲卡丁车决赛季军。1987年是迈克尔胜利的一年，他获得了德国卡丁车锦标赛冠军、欧洲卡丁车锦标赛北区亚军、欧洲卡丁车决赛冠军、南非卡丁车大奖赛亚军。迈克尔在卡丁车比赛中已经赢得了他能赢得的一切，现在他将目光投向了初级方程式比赛。

　　● 初级方程式及F3阶段：天赋过人，频频获胜

　　☆ 1988年 在初级方程式中锻炼

　　1988年，迈克尔继续代表阿道夫·纽伯特车队参加德国卡丁车锦标赛，并且毫无悬念的获得冠军。另一方面，迈克尔还进入到德国国王方程式和福特方程式1600两个低级别方程式比赛中。当年，国王方程式的参赛费是3万马克，加上其它费用，一个赛季需要6万马克。这可是一大笔钱，为了参赛，德里克到处去帮迈克尔拉赞助。

　　幸运的是，商人古斯塔夫·海克赞助了迈克尔一辆赛车。在国王方程式比赛中，迈克尔有很多对手，他们都是在不同级别比赛中成绩优秀的车手，但显然迈克尔更加出色。迈克尔很快便精通了国王方程式赛车的驾驶，就像他驾驶的还是卡丁车一样。在整个赛季的10场比赛中，迈克尔9次夺冠，只有佐尔德站错失冠军。

　　佐尔德那场比赛开始时迈克尔是领先的，第二圈却突然慢了下来，但他很快又恢复了速度，并最终获得亚军。比赛结束后，人们看到迈克尔的右手满是鲜血。原来，赛车的换挡杆在比赛中突然折断了，但迈克尔没有放弃，他居然用手抓住齿轮来完成换挡。迈克尔用意志战胜了疼痛，但他的手花了几个月时间才痊愈。

　　在福特方程式1600比赛中，德里克为迈克尔争取到了Eufra车队第三车手的席位。迈克尔参加了欧洲福特方程式1600锦标赛的部分比赛、德国福特方程式1600锦标赛的部分比赛以及福特方程式1600速度节。其中最为关键的是萨尔斯堡站，比赛在雨中开始，迈克尔从第7位发车，他在第一圈仅用了15秒就超到了第2位，并最终获得冠军。