在一个充满竞争的市场，想要客户的品牌忠诚度并非易事。

    新车讯的一次调查显示，近七成车主都换过保险公司。那么，换车时，你会继续选择原先的品牌吗？上周，新车讯官方微信“爱车俱乐部”做了一次小调查，结果显示，仅两成车主表示会选择原先的品牌。

    过半人换车时会考虑换品牌

    品牌忠诚度，这五个字，应该是汽车厂商乃至全世界所有卖产品卖服务的商家，都想自己的客户所能拥有的品质。试想，哪个品牌不想走到哪儿都被一群铁杆粉丝包围？

    就拿从去年火到今年、国外红到国内的纯电动车特斯拉来说，3月7日特斯拉发布了一篇公关文，敲锣打鼓地报喜讯：经某权威调查公司问卷调查，特斯拉成为最受美国人喜欢的汽车品牌。“消费者的喜爱会打造出在其市场处于有利地位的车型，而且最终会表现在忠诚度上”。

    瞧，最终想要的还是客户的品牌忠诚度。

    上周，新车讯通过官方微信“爱车俱乐部”发起小型问卷调查：假设近期要换车，你会继续选择原有品牌吗？

    100名参与的车主，其中56人目前开的是首辆车，44人换过一辆及以上车子。

    结果，58人表示会优先考虑原来品牌的车型，但也会考虑其

    有人认为中国车主特别“水性杨花”

    大众前中国总裁范安德曾经哀怨地表示，中国消费者有着变化无常的本性，“中国顾客的忠诚度只有25％，相比之下，欧洲顾客的忠诚度为50％”。

    有类似看法的人不少。最近在网上转得挺热乎的评论《中国车主的品牌忠诚度哪去了》，称中国人买车“不仅在车型之间蜻蜓点水，在品牌之间也是‘水性杨花’”。

    不过，这个观点也受到猛烈抨击。

    一位资深汽车媒体人士在转发上述评论时写道：“品牌忠诚度就是一扯淡的事，纯粹是商业忽悠。理性的消费行为，当然是货比三家，买车，可能的话，为什么不体验一下不同的品牌。忠诚？你买车呢，还是娶媳妇？”