● 贝纳通时期两夺F1世界冠军：迅速成长，霸气初现

　　☆ 1992年-1993年 正面较量：舒马赫VS塞纳

　　1992年，在赛季前测试时，索伯-梅赛德斯车队宣布他们将在1993年进入F1，而他们公布的车手是迈克尔·舒马赫。虽然迈克尔已与贝那通车队签约至1995年，但合同中规定只要梅赛德斯车队进入F1并且想要他，他就能离开。当时，如果索伯-梅赛德斯车队执意要回迈克尔，那贝那通车队就不准备给迈克尔提供参加1992赛季F1比赛的机会了。最后，索伯-梅赛德斯让步了，迈克尔继续留在了贝那通车队。

　　1992年第一站比赛在南非进行，迈克尔排位赛第6，正式比赛获得第4，而他很快又取得了新突破。在第二站墨西哥的比赛中，迈克尔第一次登上了F1颁奖台，他获得了季军。迈克尔在第3场巴西站比赛中再次获得季军，但是这次他很生气。比赛中，有4圈迈克尔紧跟在已经是3届F1世界冠军的塞纳后面，塞纳在每个弯角都会突然慢下来，出弯加速然后再次慢下来，迈克尔认为这是挑衅。塞纳解释说赛车发动机有问题，但迈克尔并不相信。从那时起，迈克尔与塞纳之间的关系开始紧张了。

　　第4站西班牙站的比赛中，迈克尔在雨中获得亚军，塞纳在雨中滑出了赛道。两人的矛盾在法国站激化，第一圈，迈克尔在试图超越塞纳时两车发生碰撞，塞纳退出了比赛，迈克尔回到维修站更换了赛车部件，还能继续比赛。稍后比赛由于大雨被中断了，在短暂的暂停时间，塞纳怒气冲冲地到贝那通维修站来找迈克尔。迈克尔认为塞纳是故意要扰乱他的情绪，比赛重新开始后不久，迈克尔再次发生碰撞退出了比赛。

　　德国站两人之间的矛盾彻底爆发，迈克尔在练习赛中用晚刹车的方法强行在弯道超过塞纳。回到维修站，塞纳跳出赛车狂奔到贝那通车队，掐住迈克尔的脖子，塞纳很快被旁边的人拉开了。1992年比利时站，迈克尔获得了F1生涯第一个分站冠军。整个赛季下来，迈克尔更是赢得了年度季军，塞纳排在第4位。而这才是迈克尔第一个完整的F1赛季，他的表现远远超出了所有人在赛季前的期望。1992年迈克尔的薪水是30万马克，每获得1分可以另外拿到7500马克，登上颁奖台是2.3万马克。

　　1993赛季，迈克尔在葡萄牙大奖赛上赢得了个人赛季的唯一胜利，在那个赛季里，他一共9次登上领奖台，但在其余7场比赛里都退赛了，最终迈克尔在1993赛季排名年度第4。“我承认，我的希望是获得第3名。我只拿到第4，不过这也不是灾难。本赛季我有几场精彩的比赛，对此我感到很高兴。另一方面，我也必须承认我这个赛季犯的错误，我还在学习的过程中。”迈克尔总结到。